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Pour Softail : FXBB Street Bob 107 18-20 ; FXBBS Street Bob 114 18-20 ; FLSL Slim 107 18-20 ; FXLR Low Rider 107 18-20 ; FXLRS Low Rider 114 20-21 ; FXLRS Low Rider S 117 22-24 ; FXLRST Low Rider ST 117 22-24 ; FXFB Fat Bob 107 18-20 ; FXFBS Fat Bob 114 18-20 ; FLDE Deluxe 18-20 ; FXST Softail Standard 107 20-24. Remarque : peut nécessiter la désactivation du 2e capteur d'oxygène en aval des modèles européens de 20 ans et plus.Ne convient pas aux sacoches.
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Échappement PCX 2-1 Upsweep de Vance & Hines. Brossé
Finition brossée. Livré avec une cartouche de catalyseur à haut débit chambré PCX™. Chez Vance & Hines, ils ont le savoir-faire pour un véritable système d'échappement de compétition en abondance. Ce 2-1 Upsweep est un autre témoignage de la capacité de l'artisan responsable de ce système 2-1. Il devait avoir une finition « Works » et ne pas avoir peur de montrer ses gènes de course. Il est donc soudé à la main au TIG et fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité (ASTM A269) et est livré avec un silencieux mégaphone. Livré avec un écran thermique partiellement fonctionnel uniquement, il n'y a rien ici qui ne respire la compétition, y compris le badge Vance & Hines. Profitez du son, des performances et d'une palette de couleurs que seul un véritable système en acier inoxydable est capable de fournir. Compatible avec les commandes centrales et avancées. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche de catalyseur à haut débit chambré conçue pour augmenter le couple - Construction légère en acier inoxydable 304 de haute qualité - Soudé à la main au TIG. Remarque : Ne convient pas aux modèles avec sacoches. Explication de la technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : Plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est en fait constituée de catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisés pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive au départ. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la délivrance du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement encore plus profond et à pleine gorge, le tout sans compromettre le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Astuce technique : Silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ? Les modèles américains à partir de 21 n'ont que 2 capteurs d'O2 dans les collecteurs. Les modèles européens 21 et plus (système Euro 5) ont un total de 3 ou 4 capteurs d'O2, également 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement. Par conséquent, les systèmes d'échappement américains 21 et plus ne conviennent pas aux modèles européens 21 et plus. Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2e capteur d'O2 en aval, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur d'O2 en aval.
Pour 00-17 FXS-FXST-FLS-FLST ( exclus 15-17 FXSB-FXSE-- 09 FXSTSSE ) vendu pièce
Pour 18-20 Softail FLFB/S Fat Boy, FXBR/S Breakout vendu le jeu
Pour 07-11 Softail(NU) vendu l ensemble
Pour 2018 au présent Softail, 2021 au présent Touring et 2021 au présent Trike noir céramique avec pare-châleur noirs en céramique vendu
Pour 18-20 Softail FLHC/S Heritage Classic, FLSB Sport Glide vendu le jeu
Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob ; 21-23 FXBBS Street Bob; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 21-23 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-21 FLSL Mince ; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-22 FXLRS Lowrider S 114 ; 20-23 FXLRST Low Rider ST 117; 20-23 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107 ; 18-22 FLSB Sport Glide 107; 18-21 FLHC Heritage Classic 107; 18-23 FLHCS Heritage...
Pour 107 "M8 Softail modèles: 18-20 Breakout; 18-20 Fat Boy vendu l ensemble
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour 18-20 M8 Softail FXFB/S Fat Bob, FXBB Street Bob, FLSL Slim, FLDE Deluxe, FXLR/S Lowrider, FLSB Sport Glide, FLHC/S Heritage Classic (sauf FLFB/S Fat Boy et FXBR/S Éclater) vendu piece
Pour 90-99 FLSTF Fatboy, FLSTN Nostalgia Softail (NU) Echappements Paughco 2:2 vendu le jeu
Pour 18-20 FLFB, 18-19 FXBR, 19-20 FXDRS 114, 18-20 FXBRS 114, 18-20 FLFBS 114, 18 FXBRS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANV Remarque : Uniquement homologué E4. vendu piece
Pour Softail: 86-17 Slim, Slim S, Fat Boy, Fat Boy S, Heritage, Deluxe, Deuce; 10-11 CVO Convertible (excl. 08-11 Rocker, Rocker C; 2009 CVO Softail; 13-17 Breakout models) vendu l ensemble
Pour tous les 2018 au présent Softail, vendu piece
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour extension universelle en queue de poisson, avec entrée de 1,75 pouce vendu piece
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour Softail : FXBB Street Bob 107 18-20 ; FXBBS Street Bob 114 18-20 ; FLSL Slim 107 18-20 ; FXLR Low Rider 107 18-20 ; FXLRS Low Rider 114 20-21 ; FXLRS Low Rider S 117 22-24 ; FXLRST Low Rider ST 117 22-24 ; FXFB Fat Bob 107 18-20 ; FXFBS Fat Bob 114 18-20 ; FLDE Deluxe 18-20 ; FXST Softail Standard 107 20-24. Remarque : peut nécessiter la désactivation du 2e capteur d'oxygène en aval des modèles européens de 20 ans et plus.Ne convient pas aux sacoches.
vendu piece
