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Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob 107 ; 18-24 FXBBS Street Bob 114 ; 18-20 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107 ; 20-21 FXLRS Low Rider 114 ; 22-24 FXLRS Low Rider S 117 ; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117 ; 18-20 FXFB Fat Bob 107 ; 18-21 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-20 FLDE Deluxe ; 20-24 FXST Softail Standard 107. Ne convient pas aux sacoches. Remarque : peut nécessiter la désactivation du 2e capteur d'O2 en aval des modèles européens de 20 ans et plus. Ne convient pas aux sacoches.
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Échappement Vance & Hines 2-1 Upsweep PCX. Noir
Revêtement en céramique noire. Livré avec une cartouche de catalyseur PCX™ Chambered High-Flow. Chez Vance & Hines, ils ont le savoir-faire pour un véritable système d'échappement de compétition en abondance. Ce 2-1 Upsweep est un autre témoignage de la capacité de l'artisan responsable de ce système 2-1. Il devait avoir une finition « Works » et ne pas avoir peur de montrer ses gènes de course. Il est donc soudé à la main au TIG et fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité (ASTM A269) et est livré avec un silencieux mégaphone. Livré avec un écran thermique partiellement fonctionnel uniquement, il n'y a rien ici qui ne respire la compétition, y compris le badge Vance & Hines. Profitez du son, des performances et d'une palette de couleurs que seul un véritable système en acier inoxydable est capable de fournir. Compatible avec les commandes centrales et avancées. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche de catalyseur à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Construction légère en acier inoxydable 304 de haute qualité - Soudure TIG à la main Remarque : ne convient pas aux modèles avec sacoches. Explication de la technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est en fait constituée de catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisés pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive au départ. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la délivrance du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement encore plus profond et à pleine gorge, le tout sans compromettre le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen de 2021 et plus ? Les modèles américains de 21 et plus n'ont que 2 capteurs d'O2 dans les collecteurs. Les modèles européens de 21 et plus (système Euro 5) ont au total 3 ou 4 capteurs d'O2, ainsi que 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement. Par conséquent, les systèmes d'échappement américains de 21 et plus ne conviennent pas aux modèles européens de 21 et plus. Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2e capteur d'O2 en aval, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens d'avant 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur d'O2 en aval.
Pour 114" M8 Softail modèles : 2021 Lowrider ; 2021 Street Bob vendu la paire
Pour 107 "M8 Softail modèles: 18-20 Lowrider; 18-20 Slim; 18-20 Street Bob vendu l ensemble
Pour 07-17 Softail, except 08 FXCW, 08-11 FXCWC, 09 FXSTSSE3, 13-14 FXSBSE, 14-17 FXSB, 16-17 FXSE vendu l ensemble
Pour 18-20 FLDE, 18-20 FLSL, 18-20 FXBB, 18-20 FXLR, 18-20 FLSB, 18-20 FLHC, 18 FLHCS 114, 18 FLHCS 114 ANV, 19-20 FLHC 114, 20 FXLRS vendu
Pour 18-20 Softail FLHC/S Heritage Classic, FLSB Sport Glide Echappement noir Cobra Speedster Shorts RPT, non homologué vendu l ensemble
Pour 2012-2017 Softail, sauf FXSB, FXSE et FXSBSE Breakout, vendu piece
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob 107 ; 21-23 FXBBS Street Bob 114; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-23 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114 ; 22-23 FXLRS Low Rider S 117; 22-23 FXLRST Low Rider ST 117 ; 20-23 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107 ; 18-21 FLHC Heritage Classic 107; 18-23...
Pour 18-20 FLDE, 18-20 FLSL, 18-20 FXBB, 18-20 FXLR, 18-20 FLSB, 18-20 FLHC, 18 FLHCS 114, 18 FLHCS 114 ANV, 19-20 FLHC 114, 20 FXLRS vendu piece
Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob ; 21-23 FXBBS Street Bob; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 21-23 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-21 FLSL Mince ; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-22 FXLRS Lowrider S 114 ; 20-23 FXLRST Low Rider ST 117; 20-23 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107 ; 18-22 FLSB Sport Glide 107; 18-21 FLHC Heritage Classic 107; 18-23 FLHCS Heritage...
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fatboy, FXBR & FXBRS Breakout et 2020 au présent FXDR Racing shorty vendu piece
Pour 18-20 FLFB, 18-19 FXBR, 19-20 FXDRS 114, 18-20 FXBRS 114, 18-20 FLFBS 114, 18 FXBRS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANV Remarque : Uniquement homologué E4. vendu piece
Pour Evolution Softail 1995-1999 vendu l ensemble
Pour 12-17 Softail (NU) vendu le jeu
Pour 12-17 Softail (NU) Echappement 2x1 chrome Cobra El Diable, embout 4" noir,conçu avec de stuyaux collecteurs de longueur égale vendu pièce
Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob 107 ; 18-24 FXBBS Street Bob 114 ; 18-20 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107 ; 20-21 FXLRS Low Rider 114 ; 22-24 FXLRS Low Rider S 117 ; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117 ; 18-20 FXFB Fat Bob 107 ; 18-21 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-20 FLDE Deluxe ; 20-24 FXST Softail Standard 107. Ne convient pas aux sacoches. Remarque : peut nécessiter la désactivation du 2e capteur d'O2 en aval des modèles européens de 20 ans et plus. Ne convient pas aux sacoches.
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