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Régulateur de voltage electronique pour modele converti 12 volts
avec une génératrice à 2 balais
vendu piece
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Echange Gratuit sous 14 jours
Le type relais mécanique que l'on trouve sur tous les 1938 à 1954 Big Twins et 45CI a un certain nombre d'inconvénients. Il est peu fiable et il n'a aucun moyen réguler la tension de sortie ce qui n’est pas bon pour la batterie. Ce régulateur électronique solide est très fiable et contrôle la tension de votre batterie. Egalement disponible dans une version pour les modèles qui ont été convertis à un système 12 volts. Il se place sous couvercle stock,
Pour 38-51 FL, WL, G avec générateur à 3 balais (NU) OEM : 4785-38, 74750-38 LE VOYANT DE CHARGE FONCTIONNERA vendu piece
Longueur 7" , ( 17.5 cm ) chrome vendu par 25
Pour 29-52 45 "SV; 53-54 Servi-Cars (NU) vendu le kit (4)
Longueur 8" , noir vendu par 100
Longueur 4 " , ( 10 cm ) chrome vendu par 25
Interrupteur marche-arrêt bidirectionnel avec 2 bornes à vis. bouton chromé vendu piece
Régulateur de voltage électronique 6 volts OEM 74750-38 vendu piece
Longueur 10.75" ( 27.5 cm) noir vendu par 100
Pour 29-54 74/80 "tout HD (NU) vendu le kit (4)
Pour modèles Flathead solo 29-53 45" (sauf Servi-Car) ; modèle HD VL 30-36 74/80" (NU)vendu pièce
Longueur 8" ( 20 cm ) blanc vendu par 100
Pour 36-72 FL (NU) Neiman noir Motorcycle clé plate, 5 pôles vendu piece
Pour 58-69 XLCH avec magnéto OEM (NU) ; tout en HD avec magnétos Morris & Joe Hunt OEM 29524-55A. vendu piece
Pour 1929-1954 45CI. vendu pièce
Pour modèles 1930-1964. acide non inclus OEM 66006-29F vendu pièce
Longueur 11.5" environ 292 mm jaune vendu par 100
Régulateur de voltage electronique pour modele converti 12 volts
avec une génératrice à 2 balais
vendu piece
