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Régulateur de voltage electronique pour modele converti 12 volts
avec une génératrice à 2 balais
vendu piece
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Echange Gratuit sous 14 jours
Le type relais mécanique que l'on trouve sur tous les 1938 à 1954 Big Twins et 45CI a un certain nombre d'inconvénients. Il est peu fiable et il n'a aucun moyen réguler la tension de sortie ce qui n’est pas bon pour la batterie. Ce régulateur électronique solide est très fiable et contrôle la tension de votre batterie. Egalement disponible dans une version pour les modèles qui ont été convertis à un système 12 volts. Il se place sous couvercle stock,
Longueur 11.5" environ 292 mm , rouge vendu par 100
Longueur 8" ( 20 cm ) chrome vendu par 25
Pour modèles 1930-1964. acide non inclus OEM 66006-29F vendu pièce
Longueur 8" ( 20 cm ) blanc vendu par 100
Pour Toutes les bougies d'allumage avec filetage M4 pour le capuchon vendu la paire
Pour 58-69 XLCH avec magnéto OEM (NU) ; tout en HD avec magnétos Morris & Joe Hunt OEM 29524-55A. vendu piece
Pour 39-46 tous les bicylindre en V HD (NU) vendu le kit
Longueur 7" , ( 17.5 cm ) chrome vendu par 25
Interrupteur marche-arrêt bidirectionnel avec 2 bornes à vis. bouton chromé vendu piece
Longueur 10.75" ( 27.5 cm) noir vendu par 100
Régulateur de voltage électronique 6 volts OEM 74750-38 vendu piece
Longueur 8" , noir vendu par 100
Pour Big-Twin de 1937-1957 Les modèles WL de 1945" de 1937-1957 et les modèles Servicar de 1937-1950 (OEM 72003-34T). Pourrait être utilisé pour applications Custom vendu le kit
Pour 38-57 FL, WL, G LE VOYANT DE CHARGE FONCTIONNERA vendu piece
Pour 29-52 45 "SV; 53-54 Servi-Cars (NU) vendu le kit (4)
Pour 36-72 FL (NU) Neiman noir Motorcycle clé plate, 5 pôles vendu piece
Régulateur de voltage electronique pour modele converti 12 volts
avec une génératrice à 2 balais
vendu piece
