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Pour modèles à tube de fourche > 39 mm : FXR 87-94 ; Dyna 91-05 (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL Sportster 88-15 et XL Sportster 16-21, embout droit uniquement. (Sauf 1200S 97-03 ; 1200X Forty Eight 16-21 ; 1200CX Roadster 16-up) ; embouts XL1200T G&D 16-20
anodisé noir
vendu la paire
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Réglage de la précharge du ressort de fourche de 39 mm, robuste. Anodisé noir
Pour tubes de fourche de 39 mm. Aluminium anodisé noir. Remplacement direct des bouchons et boulons de fourche d'origine. Permet de régler la suspension avant en fonction du poids et du style de conduite. Offre une plage de réglage de 20 mm, à l'aide d'une clé Allen (clé hexagonale). Installation facile.M
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés poli Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés poli vendu le kit
Pour 2010-2015 XL1200X Forty-Eight. vendu pièce
Pour 06-17 Dyna FXD (sauf 2017 FXDLS ; 12-16 FLD Switchback) (NU) aluminium anodisé noir brillant vendu la paire
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Pour : 49-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trike) ; 82-22 (NU) XL Sportster ; 02-17 (NU) V-Rod ; 95-10 (NU) Buell XB ; 20-24 RA1250 Pan America ; 21-24 RA1250S Pan America Special ; 21-24 RH1250S Sportster S ; 22-24 RH975T Nightster ; 23-24 RH975S Nightster Special. Arbre de pignon : 97-02 (NU) XL Sportster repère 12 -- OEM 48300-60, 48315-60 vendu pièce
Pour 73-E86 XL Sportster, FX ; 82-86 FXR (NU) OEM : 45993-79. vendu la paire
Pour 49-24 BT (sauf 14-24 Touring, Trike) ; 82-22(NU)XL ; 02-17(NU)V-Rod ; 95-10(NU)Buell XB ; 20-24 RA1250 Pan America ; 21-24 RA1250S Pan America Special ; 21-24 RH1250S Sportster S ; 22-24 RH975T Nightster ; 23-24 RH975S Nightster Special. Arbre de pignon : 97-02(NU)XL remplace OEM 48300-60 --- 48315-60 vendu pièce
Pour fourches de 39mm sur 1987 au présent Sportster, 1987-1994 FXR et 1992-2005 Dyna extension de 6" de long vendu la paire
Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trikes) ; 82-22 (NU) XL Sportster vendu le kit
Pour Sportster RH1250S 2021-2023 ; Nightster RH975T 2021-2023 vendu le kit
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR (sauf FXRT) ; 87-21 XL Sportster (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200). Avec fourches de 39 mm vendu piece
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR ; 99-00 FXR ; 00-21 XL Sportster (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200) anodisé doré vendu pièce
Pour 21-24 Sportster S RH1250S vendu le kit
Pour 1948-début 1977 FL Big Twin, 1958-1973 Servicar et 1958-1990 Sportster OEM 45830-48 vendu la paire
Pour 88-03 XL (NU) Kit couvre fourche chrome 39 mm PAS COMPATIBLE AVEC LE GARDE BOUE vendu le kit
Pour modèles à tube de fourche > 39 mm : FXR 87-94 ; Dyna 91-05 (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL Sportster 88-15 et XL Sportster 16-21, embout droit uniquement. (Sauf 1200S 97-03 ; 1200X Forty Eight 16-21 ; 1200CX Roadster 16-up) ; embouts XL1200T G&D 16-20
anodisé noir
vendu la paire
