Kit reconstruction pour fourche inversées Harley
Pour fourches inversées de 43 mm OEM 49380-09 vendu piece
Kit complet tés larges poli inclinaison 3 degrés
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit
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Ces kits usinés ont les même caractéristiques que nos autres kits de Revolution sont que les Tés sont super épais avec 25mm en haut comme en bas. Ils se font en inclinaison stock, 3 degrés et 6 degrés. Les inclinaisons permettent l'utilisation de rallonges de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) de plus que l'origine tout en gardant une bonne assiette de la moto. Ces Tés sont usinés en aluminium de qualité aviation et sont livrés avec la visserie et un support de phare. Le kit pour 1977-1986 sur les FX avec fourche de 35mm est livré avec deux entretoises de disque et peut aussi être monté sur Sportster si vous modifiez les butées de direction. Pour les autres modèles à double disque commandez une entretoise supplémentaire. Note: Avec le garde-boue d'origine il faut de petites entretoises sur les vis.
Pour fourches inversées de 43 mm OEM 49380-09 vendu piece
Pour 04-20 XL Sportster (NU) vendu le kit
Pour 49-84 FL, FLH; 84-17 Softail; 80-13 FLT/Touring; 91-05 Dyna; 82-03 XL (NU) Caches poussière de fourche vendu la paire
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges inclinaison 3 degrés noir vendu le kit
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR ; 99-00 FXR ; 00-21 XL (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200) aluminium forgé noir vendu pièce
Pour 21-24 Sportster S RH1250S vendu le kit
Pour 87-87-94 FXR ; 91-17 Dyna ; 87-24 Softail ; L88-11 FXSTS, FLSTS Springers ; 88-22 XL Sportster ; 08-12 XR1200 ; 02-08 V-Rod ; 2020 LiveWire Utilisé sous l'arbre triple inférieur sur une variante de modèles. repere 10 -- OEM 45611-86 vendu par 10
Pour 99-05 FXD-FXDL -- 88-15 XL ( exclus 1200S - 00-05 FXDX-FXDXT ) vendu la paire
Pour Big Twin > 49-24 (sauf FLT/Touring, Trike 14-24) ; Sportster XL 82-22 (NU) ; V-Rod 02-17 (NU) ; Buell XB 95-10 (NU) ; RA1250 Pan America 20-24 ; RA1250S Pan America Special 21-24 ; RH1250S Sportster S 21-24 ; RH975T Nightster 22-24 ; RH975S Nightster Special 23-24 OEM bagues 48300-60 et le joint 48184-01. vendu le kit
Pour fourche de 39mm sur tous les 2016 au présent XL883N Iron, XL883L Superlow, XL1200C Custom, XL1200CX Roadster & XL1200V SeventyTwo fourche de 39 mm vendu le kit
Pour modèles à tube de fourche > 39 mm : FXR 87-94 ; Dyna 91-05 (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL Sportster 88-15 et XL Sportster 16-21, embout droit uniquement. (Sauf 1200S 97-03 ; 1200X Forty Eight 16-21 ; 1200CX Roadster 16-up) ; embouts XL1200T G&D 16-20 anodisé noir vendu la paire
Kit complet tés larges poli Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Pour 88-03 XL (NU) Kit couvre fourche noir 39 mm , PAS COMPATIBLE AVEC LE GARDE BOUE vendu le kit
Pour 2010-2015 XL1200X Forty-Eight. vendu pièce
Pour fourches de 39mm sur 1987 au présent Sportster, 1987-1994 FXR et 1992-2005 Dyna extension de 6" de long vendu la paire
Pour 73-E86 XL Sportster, FX ; 82-86 FXR (NU) OEM : 45993-79. vendu la paire
Kit complet tés larges poli inclinaison 3 degrés
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit