
Kit butée interne de fourche inox Harley
Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trikes) ; 82-22 (NU) XL Sportster vendu le kit
Kit complet tés larges poli inclinaison 3 degrés
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit
Ces kits usinés ont les même caractéristiques que nos autres kits de Revolution sont que les Tés sont super épais avec 25mm en haut comme en bas. Ils se font en inclinaison stock, 3 degrés et 6 degrés. Les inclinaisons permettent l'utilisation de rallonges de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) de plus que l'origine tout en gardant une bonne assiette de la moto. Ces Tés sont usinés en aluminium de qualité aviation et sont livrés avec la visserie et un support de phare. Le kit pour 1977-1986 sur les FX avec fourche de 35mm est livré avec deux entretoises de disque et peut aussi être monté sur Sportster si vous modifiez les butées de direction. Pour les autres modèles à double disque commandez une entretoise supplémentaire. Note: Avec le garde-boue d'origine il faut de petites entretoises sur les vis.
Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trikes) ; 82-22 (NU) XL Sportster vendu le kit
Pour 21-23 Sportster RH1250S; 21-23 Nightster RH975T vendu le kit
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Kit complet tés larges inclinaison 3 degrés noir Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Pour modèles à tube de fourche > 39 mm : FXR 87-94 ; Dyna 91-05 (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL Sportster 88-15 et XL Sportster 16-21, embout droit uniquement. (Sauf 1200S 97-03 ; 1200X Forty Eight 16-21 ; 1200CX Roadster 16-up) ; embouts XL1200T G&D 16-20 anodisé noir vendu la paire
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR ; 99-00 FXR ; 00-21 XL (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200) aluminium forgé noir vendu pièce
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir vendu le kit
Pour 16-20 XL1200X, 19-20 XL1200XS avec fourche de Ø 49 mm vendu la paire
Pour fourche de 39mm sur tous les 1988 au présent XL Sportster, sauf 2016 au présent XL883N Iron, XL883L Superlow, XL1200C Custom, XL1200CX Roadster & XL1200V SeventyTwo fourche de 39 mm vendu le kit
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges inclinaison 3 degrés poli vendu le kit
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges poli vendu le kit
Pour 07-22 la plupart des XL Sportster avec fourches de 39 mm (NU) vendu le kit
Pour 22-24 Nightster RH975, 23-24 Nightster Special RH975S Remarque : à utiliser avec la fourche d'origine
Pour 04-08 XL1200C ; 04-08 XL1200R ; 2007 XL50 ; 04-08 XL883 ; 04-08 XL883C ; 05-08 XL883R (NU) vendu piece
Pour 21-24 Sportster S RH1250S vendu le kit
Pour Big Twin > 49-24 (sauf FLT/Touring, Trike 14-24) ; Sportster XL 82-22 (NU) ; V-Rod 02-17 (NU) ; Buell XB 95-10 (NU) ; RA1250 Pan America 20-24 ; RA1250S Pan America Special 21-24 ; RH1250S Sportster S 21-24 ; RH975T Nightster 22-24 ; RH975S Nightster Special 23-24 OEM bagues 48300-60 et le joint 48184-01. vendu le kit
Kit complet tés larges poli inclinaison 3 degrés
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit