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Joints culasse .020 cuivre Harley
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
Pour 1933 à 1940 Solo, 1932 à 1936 RL et premiers WL
OEM 35204-33
vendu pièce
16 dents pour 1933 à 1940 Solo, 1932 à 1936 RL et premiers WL (OEM 35204-33) |
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
Pour 45 ci 34 dents, d'origine sur WLDR , OEM 40242-35 vendu pièce
Pour 45 ci lateral, OEM 40237-29 vendu pièce
Pour 29-73 45 "Flathead; 36-48 74/80" Flathead; 52-56 K, KH Flathead (NU) standard vendu pièce
Pour 1944-1952 & 1942 WLA, repères 2-5 et 8 sur image OEM 33078-44 vendu le kit
Pour 36-47 Knucklehead; Tous les moteurs de la série S&S KN (style Knucklehead) +.005" vendu par 4
Pour 15-85 tous HD (sauf tous les modèles Evolution Big Twin et Sportster) filetage 9/32-32 vendu par 4
Pour 16-36 modèles HD (sauf 1936 61 "/ 1000cc Knuckle) OEM 2206-16 vendu le kit
Pour 45 ci lateral d'origine sur Servicar OEM 40230-29 vendu pièce
Pour 56-59 KH, XL(NU) OEM 26331-56 vendu pièce
Pour 45 ci Kit axe de pédale avec les pièces , 17-22 (cadmié) 3.5. et 7 vendu le kit
pour 37-86 4-SP B.T.(NU) OEM 33085-36T
Pour WL 41 et après Kit démarreur électrique 12 volts Samwel vendu le kit
Pour BT de 1941-1981 (OEM 23985-12) Sportster de 1954-1981 (OEM 23985-12) vendu par 2
Pour 36-47 Knucklehead; 48-52 Panhead (NU). Avec des poussoirs solides OEM filetage 9/32-32 --- tête 3/8" vendu par 4
Pour 37-86 4-SP B.T.(NU) noir vendu piece