Segments Hastings 45CI / 55 CI .050 Harley
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.050" vendu la paire
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU)
vendu la paire
HASTINGS, JEU DE SEGMENTS DE PISTON D'ALÉSAGE 2-3 / 4 ". STD
Utilisé avec des pistons de type 1950-1973 de style tardif avec des anneaux de compression parkerized en fonte grise de 1/16 "et des anneaux d'huile chromés de style flex-vent en 3 pièces. Convient également aux modèles à tête plate 52-56 K, KH, KHK 55" (900cc). Alésage standard: 2,745 "(69,723 mm). 1er anneau: 1,6 mm. 2e anneau: 1,6 mm. Anneau d'huile: 4,75 mm. Remarque: les pistons OEM 1929-1949 sont équipés d'un 1er de 3/32" (2,3 mm). & 2ème anneaux et anneau d'huile 1/8 "(3,2 mm), pour ces anneaux Hastings voir les années 1950-1973 Flathead. Ces anneaux ne conviennent pas aux pistons de type 1929-1949. Conseil technique: Rainures de piston vs segments de piston. C'est Il n'est pas difficile de déterminer si un ensemble de segments de piston Hastings convient à un certain piston. Vous devez mesurer la hauteur de la rainure du piston dans le piston lui-même. Les 2 rainures supérieures seront pour les segments de compression, la rainure inférieure sera pour la bague d'huile. Dans la plupart des cas, les anneaux d'huile Hastings sont du type à évent flexible en 3 parties basse tension. Les hauteurs des anneaux sont indiquées à titre de référence. Conseil technique: Piston surdimensionné. Pour chaque cylindre surdimensionné, le diamètre augmentera de 0,010 "(0,254 mm). L'alésage standard du cylindre est indiqué à titre de référence. (Informations techniques fournies par Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.050" vendu la paire
Pour 45 CU.I. SIDE VALVE +.020" vendu la paire
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.020" vendu la paire
Pour 29-49 45" (750cc) Flathead (NU) standard vendu la paire
Pour 29-49 45" (750cc) Flathead (NU) +.010" vendu la paire
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.040" vendu la paire
Pour 37-48 74 "(1200cc) U, modèle UL Flatheads; 48-52 61" (1000cc) E, EL Panhead (NU) standard vendu pour 1 cylindre
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.010" vendu la paire
Pour 50-73 45 "(750cc) Flathead; tous les modèles 52-56 K 45" (750cc) et KH, KHK 55 "(900cc) Flathead (NU) , +.030" vendu la paire
Pour 37-48 74 "(1200cc) U, modèle UL Flatheads; 48-52 61" (1000cc) E, EL Panhead (NU) +.030" vendu pour 1 cylindre