Coussinet arbre a cames Harley
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) vendu piece
Pour 17-20 M8
vendu le kit
Les kits d'arbre à cames FEULING ® pour les moteurs Milwaukee Eight comprennent un arbre à cames d'entraînement par chaîne, des poussoirs et un kit d'installation de came qui comprend un roulement de came, une quincaillerie de came / manivelle et un kit de joint / joint torique qui permet d'installer les tiges de poussoir monobloc d'usine et / ou notre option et les tiges de culasse monobloc HP + ® 0.165 à usage intensif
kit de fixation Feuling n ° 4087 # 3047 est également fortement recommandé pour éviter la fissuration de la culasse, ce kit remplace les boulons d'arbre de culbuteur par des goujons et des écrous pour aider à réduire la contrainte sur le culbuteur entretoises d'arbre.
HP + ® kits sont livrés avec HP + ® releveurs et séries RACE ® Les kits sont livrés avec la série RACE ® releveurs
465 CAM - Le 465 Reaper est un accélérateur, produisant des performances de bas de gamme solides avec des gains substantiels supérieurs à 2 800 tr / min par rapport au stock. Ce boulon direct en remplacement des moteurs Milwaukee Eight peut être utilisé avec des ressorts de soupape, des tiges de poussée, des poussoirs et des gaz d'échappement d'origine. Répondra bien avec des silencieux à enfiler et / ou un système d'échappement performant et un filtre à air. L'utilisation de ressorts de soupape de performance n'est pas requise mais peut entraîner un train de soupapes plus silencieux et plus fluide Voir Feuling # 1107. Cette came répondra également bien avec un alésage et / ou une compression accrus.
Pièce de came # 1343 plage de régime 1850 - 5950. Broyage: 465
Levée de soupape ouverte Fermée Durée @ 50 levée @ TDC Lobe Centerline
Admission .445 4 BTDC 23 ABDC 207 .100 99,5
Échappement .465 50 BBDC 6 ATDC 236 .100 112
Plage de régime: 1,850 - 5,950 Broyage : 465 Chevauchement: 10
• Les poussoirs hydrauliques RACE SERIES ® ont une course totale de .200 conçue avec un taux de purge plus lent pour gérer les fortes pressions du ressort de soupape, augmenter le régime moteur avant le flottement de la soupape et offrir un jeu de galet accru pour les arbres à cames à rampe raide et le jeu pour la bride de lobe d'arbre à cames d'échappement avant Milwaukee Eight.
* Spécifications de la came mesurées sur le lève-personne à une levée de 0,050 avec un rapport de culbuteur de 1,61
ADAPTE:
Milwaukee Eight 17-20, RACE SERIES 465 CAM KIT - entraînement par chaîne
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) vendu piece
Pour 17-20 M8 à pignons vendu le kit
Pour Harley M8 Mega 8 "Best Cam High Performance" pour 114c.i. Gros couple et gains de haut niveau avec têtes portées, échappement performant, système d'admission. Levée soupapes ADM 0.472 - ECH 0.472 vendu pièce
Pour Harley M8 Mega 8 "Le fait-il tout Cam" 117c.i. kits. Un couple élevé et des gains supérieurs et feront bien plus de 138 CV en utilisant des têtes à orifices, un échappement performant et un système Levée soupape ADM.0.522-- ECH 0.522 vendu pièce
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) +.010" vendu piece
Pour Harley M8 Mega 8 "Meilleure caméra haute performance" 114c.i. kits. Un couple élevé et des gains exceptionnels avec plus de 132 CV utilisant des têtes à orifices, un échappement performant et un Levée soupape ADM 0.522 -- ECH 0.485 vendu pièce
Pour 17-20 M8 vendu pièce
Pour Harley M8 Came à boulonner Mega 8 pour gros tirage bas de gamme / milieu de gamme sur 107c.i. à la ligne rouge. Couple monstre pour 114c.i.-117c.i. Levée soupapes ADM 0.472 -- ECH 0.472 vendu pièce
Pour 06-17(NU)Dyna ; 07-22 Softail (sauf 110" Twin Cam); 07-22 Touring vendu la paire
Pour 58-99 BT (sauf Twin Cam) (NU) vendu piece
Pour 06 Dyna -- 07-17 Twin Cam à chaîne vendu le kit
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) sous dimensionnée vendu piece
Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring vendu le kit
Pour 99-06 Twin Cam à pignons ( exclu 06 Dyna Glide) vendu le kit
Pour 93-99 B.T. (NU) vendu le kit