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Pour Harley M8
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Came 540: conçue pour ajouter encore plus de couple et de punch aux Milwaukee Eights avec un kit Big Bore et ceux qui restent à des régimes en dessous de 6000 tr/min
Les ingénieurs de S&S ont passé de longues heures au banc et sur route pour avoir le combo idéal levée et durée. Le résultat sont les nouveaux kits cames haute performance S&S avec non seulement des chevaux et du couple mais surtout là ou ils servent ce qui rend toute la performance S&S supplémentaire utilisable. Par exemple pour les cames 465 S&S annonce 21 ch et 21 pieds-lb de couple en plus avec pots et filtre performance. Les cames sont compatibles avec toutes les composants de stock, mais avec le coût de la main-d'œuvre pour enlever et réinstaller les tiges stock, mieux vaut les couper et les remplacer par des S&S Quickee pour les moteurs Milwaukee Eight.C'est aussi le bon moment pour passer des dispositifs antirotation à poussoir en plastique à ceux en aluminium usiné S&S, car ils capturent les poussoirs sans perturber le mouvement vertical et les gardent parfaitement alignés, même dans des situations de stress élevé à hauts régimes. Les kits de cames à pignons incluent toutes les pièces nécessaires pour convertir en pignon avec une précision améliorée de la synchronisation des soupapes. En raison des variations d'usinage dans la plaque de came, des pignons surdimensionnés ou sous-dimensionnés peuvent être nécessaires pour obtenir un jeu correct.
| Came 540 | Admission | Echappement | |||||||||||
| Cylindre | Ouv. PMH | Ferm. PMB | Durée | Centre | Levée | Levée PMH | Ouv. PMH | Ferm. PMB | Durée | Centre | Levée | Levée PMH | Croisement |
| Avant | 17.7º | 30.6º | 228.3º | 96.4 | 0.540" | 0.175" | 21.2º | 33.9º | 235.1º | 83.6º | 0.540" | 0.262" | 54.6º |
| Arrière | 14.9º | 28.7º | 223.6º | 96.9 | 0.540" | 0.161" | 37.7º | 26.9º | 244.6º | 95.4º | 0.540" | 0.216" | 41.8º |
Pour Harley M8 vendu le kit
Pour Evo 84-99 pour les boîtiers Panhead 48-69 vendu piece
Pour 84-99 Evo Big Twin (NU) vendu pièce
Pour Harley M8 Mega 8 "Le fait-il tout Cam" 117c.i. kits. Un couple élevé et des gains supérieurs et feront bien plus de 138 CV en utilisant des têtes à orifices, un échappement performant et un système Levée soupape ADM.0.522-- ECH 0.522 vendu pièce
Pour 93-99 evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour 99-06 TCA/B(NU) (SAUF 2006 DYNA) OEM : 9198. vendu piece
Pour Harley M8 Mega 8 "Meilleure caméra haute performance" 114c.i. kits. Un couple élevé et des gains exceptionnels avec plus de 132 CV utilisant des têtes à orifices, un échappement performant et un Levée soupape ADM 0.522 -- ECH 0.485 vendu pièce
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Pour 84-99 EVO BT (EXCL. TC) vendu piece
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Pour 17-23 M8 à chaîne vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin (NU) vendu pièce
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Pour 18-24 Softail, 17-24 Touring, (sauf 23-24 FLHXSE, 23-24 FLTRXSE, 24 FLHX, 24 FLTRX, 24 FLTRXSTSE), 17-24 Trike Remarque : pour les moteurs plus gros que 114 CUI, avec ressorts de soupape à levée élevée vendu piece
Pour 18-24 Softail, (sauf 22-24 FXLRST, 22 FXRST, 22-24 FXLRS, 23-24 FXBR), 17-24 Touring, (sauf 23-24 FLHXSE, 23-24 FLTRXSE, 22-23 FLHXST, 22-23 FLTRXST, 23 FLTRKSEANV, 24 FLHX, 24 FLTRX, 24 FLTRXSTSE), 17-24 Trike Remarque : avec ressorts de soupape d'origine vendu piece
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) OEM 25581-70 vendu piece
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