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Pour Harley M8
vendu le kit
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Came 590: Conçue comme une came de puissance totale pour les moteurs 124CI et plus gros. Sa haute levée permet à votre gros moulin de respirer à haut régime Les ingénieurs de S&S ont passé de longues heures au banc et sur route pour avoir le combo idéal levée et durée. Le résultat sont les nouveaux kits cames haute performance S&S avec non seulement des chevaux et du couple mais surtout là ou ils servent ce qui rend toute la performance S&S supplémentaire utilisable. Par exemple pour les cames 465 S&S annonce 21 ch et 21 pieds-lb de couple en plus avec pots et filtre performance. Les cames sont compatibles avec toutes les composants de stock, mais avec le coût de la main-d'œuvre pour enlever et réinstaller les tiges stock, mieux vaut les couper et les remplacer par des S&S Quickee pour les moteurs Milwaukee Eight. C'est aussi le bon moment pour passer des dispositifs antirotation à poussoir en plastique à ceux en aluminium usiné S&S, car ils capturent les poussoirs sans perturber le mouvement vertical et les gardent parfaitement alignés, même dans des situations de stress élevé à hauts régimes. Les kits de cames à pignons incluent toutes les pièces nécessaires pour convertir en pignon avec une précision améliorée de la synchronisation des soupapes. En raison des variations d'usinage dans la plaque de came, des pignons surdimensionnés ou sous-dimensionnés peuvent être nécessaires pour obtenir un jeu correct.
| Came 590 | Admission | Echappement | |||||||||||
| Cylindre | Ouv. PMH | Ferm. PMB | Durée | Centre | Levée | Levée PMH | Ouv. PMH | Ferm. PMB | Durée | Centre | Levée | Levée PMH | Croisement |
| Avant | 15.6º | 43.7º | 239.4º | 104.1 | 0.590" | 0.165" | 64.8º | 21.2º | 266.1º | 111.7º | 0.590" | 0.186" | 36.8º |
| Arrière | 20.2º | 3.6º | 253.9º | 06.7 | 0.590" | 0.186" | 52.2º | 5.7º | 258.4º | 6.7º | 0.590" | 0.158" | 35.9º |
Pour 06-17 (NU) Dyna ; 07-17 (NU) Softail (sauf Twin Cam 110" comme indiqué) ; 07-16 (NU) FLT/Touring ; 18-24 Softail ; 17-24 FLT/Touring, Trike vendu la paire
Pour 93-99 evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour Evo 84-99 pour les boîtiers Panhead 48-69 vendu piece
Pour 99-06 Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour Harley M8 vendu le kit
Pour 99-06 TC (EXCL 2006 DYNA)(NU) OEM : 9198. vendu la paire
Pour 18-24 Softail, (sauf 22-24 FXLRST, 22 FXRST, 22-24 FXLRS, 23-24 FXBR), 17-24 Touring, (sauf 23-24 FLHXSE, 23-24 FLTRXSE, 22-23 FLHXST, 22-23 FLTRXST, 23 FLTRKSEANV, 24 FLHX, 24 FLTRX, 24 FLTRXSTSE), 17-24 Trike Remarque : avec ressorts de soupape d'origine vendu piece
Pour Harley M8 vendu le kit
Pour Harley M8 Mega 8 "Best Cam High Performance" pour 114c.i. Gros couple et gains de haut niveau avec têtes portées, échappement performant, système d'admission. Levée soupapes ADM 0.472 - ECH 0.472 vendu pièce
Pour 58-99 BT (sauf Twin Cam) (NU) vendu piece
Pour TwinCam 99/06 (sauf Dyna 2006). OEM 39965-99 vendu piece
Pour 18-24 Softail, (sauf 22-24 FXLRST, 22-24 FXLRS, 22 FXRST, 23-24 FXBR), 17-24 Touring, (sauf 23-24 FLHXSE, 23-24 FLTRXSE, 22-23 FLHXST, 22-23 FLTRXST, 23 FLTRKSEANV, 24 FLHX, 24 FLTRX, 24 FLTRXSTSE), 17-24 Trike Remarque : avec ressorts de soupape à levée élevée vendu piece
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit
Pour Harley M8 vendu le kit
Pour 17-23 M8 vendu le kit
Pour Harley M8 vendu piece
Pour Harley M8
vendu le kit
