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Pour 2014-2022 Sportster , Softail 2012-2015 (sauf CVO's) et Dyna 96CI & 103CI 2012-2017
vendu piece
ThunderMax prétend être le plus puissant système d'auto paramétrage de la gestion d'injection pour motos Harley-Davidson. Le système EFI ThunderMax AutoTune est construit à cet effet pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto ou qui possède un échappement performance, et/ou filtre à air performance ou toute autre pièce performance installée. La fonction de l'AutoTune ThunderMax ajuster le carburant injecté en continu pour une performance maximale. Il s'agit d'un système fermé (closed loop) avec sondes lambda wide band ce qui signifie automatiquement à chaque fois que vous roulez, indépendamment des changements sur la moto, ou toute condition ambiante, comme la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans le la qualité de carburant la cartographie s'adapte. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune peaufinera la cartographie de base à vos conditions de conduite et les habitudes, automatiquement, à chaque fois que vous roulez. Vous aurez une réponse à l'accélérateur nette et des performances accrues à tous les niveaux. Il permettra également d'éliminer les retours et pets à l'échappement. Le ThunderMax vous donne également la possibilité d'ajuster le ralenti pour mieux refroidir le moteur. Le ThunderMax est un produit prix de l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes dans toutes les conditions de roulage et catégories de performances et est livré avec une garantie limitée de 3 ans.
Note: L'installation du ThunderMax requiert des filetages de sondes de 18mm comme sur modèles 2007-2009 ou une modification pour les accepter.
Pour 07-08 TOUS LES 883 SPORTSTER (NU) vendu piece
Pour 07-09 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 2008-2013 XR1200 & XR 1200X et 2010-2013 Sportster XL ,2008-2010 Softail Rocker, 2009 FXSTSSE2 CVO Springer Softail et 2004-2011 Dyna vendu piece
Pour Divers modèles XL883 Sportster (NU) 2008-2010 XL883 Sportster 2008, 2009, 2010 XL883C Sportster 883 Custom 2008, 2009, 2010 XL883L Sportster 883 Low 2009, 2010 XL883N Iron 883 2008, 2009, 2010 XL883R Sportster 883 Roadster 2008, 2009 XLH883 vendu piece
Pour 2007-2013 Sportster 883 et 1200, y compris les XR1200 de 2008-2012. Ne convient pas pour les 883 kités en 1200. Boitier injection réglable Zodiac vendu pièce https://beeldbank.prepublisher.com/pictures/PDF/ZDC/5/ZDCX0655.pdf
Faisceau AutoTune "Y" sauf sur FLH/FLT Touring 2008-2013 vendu piece
Pour 2007-2009 XL Sportster, 2001-2010 Twin Cam Softail (except Rocker) and 2002-2007 Twin Cam Touring vendu piece
Câble pour module ThunderMax de communication rallongé sauf sur FLH/FLT Touring 2008-2013 vendu piece
PourPour 2014-2022 Sportster XL883 et XL1200. Ne convient pas pour 883 kités en 1200 Boitier injection réglable Zodiac vendu pièce
Pour 07-09 XL Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour Divers modèles XL883/1200 Sportster 14-21 (NU) : - XL1200C Sportster 1200 Custom 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 - XL1200T SuperLow 1200T 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 - XL1200V Seventy-Two 2014, 2015, 2016, 2017 - XL1200X Forty-Eight 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 - XL1200CX Roadster 2017, 2018, 2019, 2020 - XL1200NS Iron...
Pour 14-22 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour HD avec bus CAN ECM/ECU avec connecteur Molex 6 broches (NU) vendu piece
Pour 09-12 XR 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour Divers modèles XL883 Sportster (NU) 2007-2009 (XL883C) ; Sportster 883 Custom 2007-2008 (XL883L) ; Sportster 883 Low 2007-2008 (XL883R) ; Sportster 883 Roadster 2007-2008 (XLH883) vendu piece
Pour 10-13 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 2014-2022 Sportster , Softail 2012-2015 (sauf CVO's) et Dyna 96CI & 103CI 2012-2017
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