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Pour 10-13 XL 1200 (NU)
Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI
vendu pièce
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Echange Gratuit sous 14 jours
Présentation du produit
Disponible pour la plupart des véhicules Harley-Davidson, Sportbike, Metric Cruiser et Off Road, le nouveau Dynatek Fusion EFI utilise les entrées de régime et d'accélération pour baser les réglages de carburant. Dans certains cas, des entrées supplémentaires peuvent être utilisées, telles que la température de la culasse ou de l'eau, ainsi que la position ou l'augmentation de la vitesse.La Fusion EFI a une résolution de 250 tr / min et 10 colonnes de position d'accélérateur vous donnant jusqu'à 640 points de cartographie individuels pour le carburant et un nombre égal pour le calage de l'allumage (si l'allumage est équipé). C'est le type d'ajustabilité "spécifique au point" qui est nécessaire avec les motos d'aujourd'hui et les pièces qui sont disponibles pour eux.
Caractéristiques standards
Le Fusion EFI est doté de fonctionnalités qui amélioreront les performances de votre véhicule.
USB alimenté par l'ordinateur
Fonction de commutation de carte à 2 positions intégrée - (commutateur de carte non inclus)
Position de l'engrenage - (permet le réglage de la carte en fonction de l'engrenage)
10 colonnes de position du papillon
Ajustement rapide du levier de vitesses intégré - (réglable par capteur de vitesse et tiges de vitesses non incluses)
Amélioration de l'utilitaire "Accel Pump"
Réglage du carburant "Warm Up" - (l'unité lit la température du moteur et permet les réglages de carburant en fonction de celle-ci)
Cartographie individuelle des cylindres
Entrée analogique - (permet à l'utilisateur d'utiliser n'importe quel capteur 0-5 volts et de construire une table de réglage en fonction de son entrée comme boost)
Pour 10-13 XL (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 11-20 Softail (excl. 11-13 & 16-20 CVO); 12-17 Dyna (excl. 12-13 CVO); 14-20 Touring/CVO; 16-20 Freewheeler; 14-20 XL Sportster; 15-20 Street XG500/750/750A vendu piece
Pour 10-12 XL1200 Sportster (NU). 2010, 2011, 2012 XL1200C Sportster 1200 Custom 2010, 2011, 2012 XL1200X Forty-Eight vendu piece
Pour 07-09 XL883 Sportster (NU). 2007, 2008, 2009 XL883C Sportster 883 Personnalisé 2007, 2008, 2009 XL883L Sportster 883 Bas 2007, 2008, 2009 XL883R Sportster 883 Roadster 2007, 2008, 2009 XLH883 vendu piece
Pour 07-09 XL Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 14-21 XL883/1200 Sportster models (NU). 2014, 2015, 2016 XL883R Sportster 883 Roadster 2014, 2015, 2016 XL1200C Sportster 1200 Custom 2017, 2018, 2019, 2020 XL1200CX Roadster 2018, 2019, 2020, 2021 XL1200NS Iron 1200 2014, 2015, 2016 XL1200T SuperLow 1200T 2014, 2015, 2016, 2017 XL1200V Seventy-Two 2014, 2015, 2016 XL1200X Forty-Eight 2018, 2019,...
Pour 07-08 TOUS LES 883 SPORTSTER (NU) vendu piece
Pour 09-12 XR 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 09-12 XR1200 models (NU). 2009, 2010 XR1200 2011, 2012 XR1200X vendu piece
Pour 12-20 HD avec bus CAN ECM/ECU avec connecteur Molex 6 broches (NU) vendu piece
Pour 14-20 Touring, 11-20 Softail, 12-17 Dyna, 14-20 Sportster, 15-20 Street vendu piece
Pour 14-20 XL 883 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 07-09 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 07-09 XL1200 Sportster (NU). 2007, 2008, 2009 XL1200C Sportster 1200 personnalisé 2007, 2008, 2009 XL1200L Sportster 1200 Low 2007, 2008, 2009 XL1200N Sportster 1200 Nightster 2007, 2008, 2009 XL1200R Sportster 1200 Roadster vendu piece
Pour 08-10 XL883 Sportster (NU). 2008 XL883 Sportster 2008, 2009, 2010 XL883C Sportster 883 Personnalisé 2008, 2009, 2010 XL883L Sportster 883 Bas 2009, 2010 XL883N Fer 883 2008, 2009, 2010 XL883R Sportster 883 Roadster 2008, 8 XL883R vendu piece
Pour 07-13 Touring, 07-12 Softail, 07-11 Dyna, 07-13 Sportster vendu piece
Pour 10-13 XL 1200 (NU)
Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI
vendu pièce
