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Pour 09-12 XR 1200 (NU)
Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI
vendu pièce
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Présentation du produitDYNATEK FUSION EFI
Contrôle à la fois l'allumage et l'injection de carburant, se branche sur l'unité ECU d'origine sans aucune modification du câblage, du carburant ou de l'allumage. Les entrées de régime et de position du papillon sont utilisées pour les réglages de carburant. La résolution de 250 tr / min et les 10 colonnes de position du papillon fournissent 640 points de cartographie pour le carburant et 640 autres pour le calage de l'allumage, offrant une grande capacité de réglage. Le logiciel de réglage et les cartes prêtes à l'emploi peuvent être téléchargés à partir du site Web de Dynatek. Remarque: Compatible avec Dynatek DynaTune pour les options de réglage automatique à la volée. - Permet +/- 20 degrés de réglage de la synchronisation. - Ajuster la distribution par cylindre. - Ajustez la synchronisation par rapport. - Augmentez votre limite de régime (disponible uniquement sur certains modèles). - Ajustez la synchronisation en fonction des entrées de température ou de suralimentation. - Limiteur de lancement intégré. - Synchronisation de la position des engrenages. - Synchronisation Boost / Nitrous Retard. - Limiteur de voie des stands. - Entrées supplémentaires comme la température de la culasse ou de l'eau, la position du rapport et la suralimentation - Cartographie individuelle des cylindres. - Commutation de carte de course / tour à 2 positions à la volée (commutateur de carte non inclus). - Entrée analogique, permettant l'utilisation de n'importe quel capteur 0-5 volts et construire une table de réglage en fonction de son entrée telle que boost. - Deux de ces fonctionnalités peuvent être utilisées en même temps: Commutateur de carte, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur. et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur. et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur.
Disponible pour la plupart des véhicules Harley-Davidson, Sportbike, Metric Cruiser et Off Road, le nouveau Dynatek Fusion EFI utilise les entrées de régime et d'accélération pour baser les réglages de carburant. Dans certains cas, des entrées supplémentaires peuvent être utilisées, telles que la température de la culasse ou de l'eau, ainsi que la position ou l'augmentation de la vitesse.La Fusion EFI a une résolution de 250 tr / min et 10 colonnes de position d'accélérateur vous donnant jusqu'à 640 points de cartographie individuels pour le carburant et un nombre égal pour le calage de l'allumage (si l'allumage est équipé). C'est le type d'ajustabilité "spécifique au point" qui est nécessaire avec les motos d'aujourd'hui et les pièces qui sont disponibles pour eux.
Caractéristiques standards
Le Fusion EFI est doté de fonctionnalités qui amélioreront les performances de votre véhicule.
USB alimenté par l'ordinateur
Fonction de commutation de carte à 2 positions intégrée - (commutateur de carte non inclus)
Position de l'engrenage - (permet le réglage de la carte en fonction de l'engrenage)
10 colonnes de position du papillon
Ajustement rapide du levier de vitesses intégré - (réglable par capteur de vitesse et tiges de vitesses non incluses)
Amélioration de l'utilitaire "Accel Pump"
Réglage du carburant "Warm Up" - (l'unité lit la température du moteur et permet les réglages de carburant en fonction de celle-ci)
Cartographie individuelle des cylindres
Entrée analogique - (permet à l'utilisateur d'utiliser n'importe quel capteur 0-5 volts et de construire une table de réglage en fonction de son entrée comme boost)
Pour 07-09 XL Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 2007-2013 Sportster 883 et 1200, y compris les XR1200 de 2008-2012. Ne convient pas pour les 883 kités en 1200. Boitier injection réglable Zodiac vendu pièce https://beeldbank.prepublisher.com/pictures/PDF/ZDC/5/ZDCX0655.pdf
Pour 14-16 XL883 Sportster models (NU). 2014, 2015, 2016 XL883L SuperLow 2014, 2015, 2016 XL883N Iron 883 2014, 2015, 2016 XL883R 883 Roadster vendu piece
Pour 07-09 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 14-20 Touring, 11-20 Softail, 12-17 Dyna, 14-20 Sportster, 15-20 Street vendu piece
Pour 07-11 Softail; 07-09 XL Sportster (NU). 2007, 2008, 2009 XL1200R Sportster 1200 Roadster 2008, 2009 FLSTF Fat Boy 2010 FLSTFB Fat Boy Lo 2008, 2009, 2010 FLSTSB Cross Bones 2007 FLSTSC Softail Springer Classic 2010, 2011 FLSTSE CVO Softail Convertible 2011 FLSTSE2 CVO Softail Convertible 2007, 2008, 2009 FXST Softail Standard 2007, 2008, 2009 FXSTB...
Pour 10-13 XL 1200 (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 08-10 XL883 Sportster (NU). 2008 XL883 Sportster 2008, 2009, 2010 XL883C Sportster 883 Personnalisé 2008, 2009, 2010 XL883L Sportster 883 Bas 2009, 2010 XL883N Fer 883 2008, 2009, 2010 XL883R Sportster 883 Roadster 2008, 8 XL883R vendu piece
Pour 11-20 Softail (excl. 11-13 & 16-20 CVO); 12-17 Dyna (excl. 12-13 CVO); 14-20 Touring/CVO; 16-20 Freewheeler; 14-20 XL Sportster; 15-20 Street XG500/750/750A vendu piece
Pour 07-09 XL883 Sportster (NU). 2007, 2008, 2009 XL883C Sportster 883 Personnalisé 2007, 2008, 2009 XL883L Sportster 883 Bas 2007, 2008, 2009 XL883R Sportster 883 Roadster 2007, 2008, 2009 XLH883 vendu piece
Pour 07-13 Touring, 07-12 Softail, 07-11 Dyna, 07-13 Sportster vendu piece
Pour 11-17 FXS-FLS-FLST , 12-17 Dyna , 14-19 FLHT-FLHX-FLHR , 14-19 XL , 15-19 XG models 6 pin connection vendu pièce
Pour 09-12 XR1200 models (NU). 2009, 2010 XR1200 2011, 2012 XR1200X vendu piece
Pour 07-08 TOUS 1200 SPORTSTER (NU) vendu piece
Pour 10-13 XL (NU) Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI vendu pièce
Pour 12-20 HD avec bus CAN ECM/ECU avec connecteur Molex 6 broches (NU) vendu piece
Pour 09-12 XR 1200 (NU)
Boitier de contrôle injection Dynatek Fusion EFI
vendu pièce
