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Pour 99-17 95 "/ 103" Twin Cam (NU)
vendu pièce
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CYLINDRE DE RECHANGE 95 "/ 103" TWIN CAM, AVANT / ARRIÈRE. NOIR
Cylindre Twin Cam d'alésage de 3-7 / 8 "(3,875") de qualité d'origine. Les cylindres avant et arrière sont identiques. Les goupilles sont incluses. Les cylindres sont vendus chacun, sans pistons, anneaux et joints. Remplacement d'origine pour 103 "Twin Cam (avec course de 4,375") et s'adapte comme cylindre de conversion à gros alésage pour un alésage de 88 "à 95" (avec course OEM 88 "4,00"). Remarque: les cylindres doivent être alésés et affûtés pour s'adapter aux pistons d'origine. Les cylindres sont vendus sans pistons ni segments.
Pour 84-99 EVO B.T. (NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu
Pour 84-99 80 "(1340cc) Evo BT (NU) vendu pièce
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu pièce
Pour 84-99 Evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour 84-99 80" (1340cc) Evo B.T. (NU) avant ou arrière vendu pièce
Pour 99-06 88" Twin Cam (NU). Avec course d'origine 4" vendu le kit
Pour 07-17 Twin Cam 96/103" modèles (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT NOIR; 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le jeu
Pour 99-06 88" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 99-06 88" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-17 95 "/ 103" Twin Cam (NU)
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