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Kit d embrayage centrifuge RadiusX Rekluse Harley

mcs 923287

Pour Touring - Softail

vendu le kit

1 059,66 €
TTC
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Description

Pour Touring: 17-20 Ultra Limited FLHTK; 2013 CVO Road Glide FLTRXSE; 17-20 Road King FLHR; Trike CVO Tri Glide 2020; 18-19 CVO Road Glide FLTRXSE; 15-20 FLHTKL ultra limité faible; 17-20 Street Glide Special FLHXS; 13-14 CVO Road King FLHRSE; 15-17 Electra Glide Ultra Classic Twin Cooled Low FLHTCUL TC; 15-16 Electra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL; 17-20 Street Glide FLHX; 17-20 Road King Classic FLHRC; 17-20 Electra Glide FLHT; 17-20 Road Glide Ultra FLTRU; 14-20 CVO Limited FLHTKSE; 17-20 Road Glide Special FLTRXS; 18-19 CVO Road Glide FLTRSE; 14-20 Trike Tri Glide / Ultra FLHTCUTG; 15-16 CVO Road Glide FLTRUSE; 13-14 CVO Electra Glide FLHTCUSE; 15-16 CVO Road Glide FLTRSE; 15-20 Trike Free Wheeler FLRT; 15-20 CVO Street Glide FLHXSE; 17-20 Road Glide FLTRX. Softail: 16-17 Fatboy S FLSTFBS; 16-17 CVO Pro Street Breakout FXSE; 14-15 CVO Deluxe FLSTNSE; 13-14 CVO Breakout FXSBSE; 16-17 Slim S FLSS.

REKLUSE, KIT D'EMBRAYAGE CENTRIFUGE RADIUSX

Un embrayage centrifuge haute performance compatible avec la course. Le gros avantage par rapport aux autres embrayages de performance? Vous n'aurez plus jamais à tirer sur l'embrayage lorsque la circulation est dense ou lorsque vous attendez ce feu qui refuse de passer au vert. Sinon, il n'y a pas de différence avec un embrayage régulier. Lorsque le régime du moteur augmente, l'embrayage s'engage automatiquement, après quoi il se transforme en un embrayage normal. Le régime «engager» est réglable et une carte de réglage «comment faire» est incluse. L'embrayage vient à «réglage moyen». Les paramètres disponibles sont «Bas» (<850 tr / min), «Moyen» (850-1050 tr / min), «Élevé» (1050-1150 tr / min) et «Très élevé» (> 1150 tr / min). Au-dessus de ces régimes, vous garderez un levier d'embrayage entièrement fonctionnel, le changement de vitesse nécessite de tirer l'embrayage comme un embrayage ordinaire. L'embrayage ne se désengage qu'en dessous d'un certain régime, ce qui vous permet de décoller et de s'arrêter en prise, sans utiliser le levier d'embrayage et éviter les calages accidentels. Ce système d'embrayage a été initialement développé pour les motos de motocross / dirt bike / aventure, uniquement pour éviter les calages accidentels désagréables sur un terrain accidenté, afin que le pilote puisse se concentrer pleinement sur le vélo, le trail et la course. Dans la rue, les circonstances peuvent différer, mais cela fonctionne aussi bien et lorsque vous naviguez dans un trafic intense, c'est une bénédiction. Aucune modification n'est requise sur les pièces OEM. Les manchons Rekluse éliminent l'usure du panier et les entailles. Le système TorqDrive permet plus de disques dans moins d'espace, totalisant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires par rapport au stock. Ces plaques de friction offrent jusqu'à 50% de capacité de maintien d'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de verrouillage spécial.

Détails du produit
mcs 923287

Fiche technique

Propriétés
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Prix 349,49 €
Détails
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