Jeu disques embrayage Harley M8
Pour 18-21 M8 Softail; 17-21 M8 Touring vendu le jeu (8)
Pour Softail : modèles Softail M8 18-21 Touring : modèles Touring M8 2021
vendu le kit
REKLUSE, KIT D'EMBRAYAGE CENTRIFUGE RADIUSX
Un embrayage à commande centrifuge haute performance compatible avec la course. Le gros avantage par rapport aux autres embrayages performants ? Vous n'aurez plus jamais à tirer sur l'embrayage dans une circulation dense ou en attendant ce feu de circulation qui refuse de passer au vert. Sinon, il n'y a pas de différence avec un embrayage ordinaire. Lorsque le régime du moteur augmente, l'embrayage s'engage automatiquement, après quoi il se transforme en embrayage normal. Le RPM « engage » est réglable et une carte de réglage « comment faire » est incluse. L'embrayage vient à "réglage moyen". Les réglages disponibles sont « Low » (< 850 tr/min), « Moyen » (850-1050 tr/min), « Élevé » (1050-1150 tr/min) et « Très élevé » (> 1150 tr/min). Au-dessus de ces RPM, vous garderez un levier d'embrayage entièrement fonctionnel, le changement de vitesse nécessite de tirer sur l'embrayage comme un embrayage ordinaire. L'embrayage ne se désengage qu'en dessous d'un certain régime, ce qui vous permet de décoller et de s'arrêter en prise, sans utiliser le levier d'embrayage et éviter les décrochages accidentels. Ce système d'embrayage a été initialement développé pour les motocross/motocross/vélos d'aventure, uniquement pour éviter les décrochages accidentels désagréables sur un terrain accidenté, afin que le cycliste puisse se concentrer pleinement sur le vélo, le trail et la course. Dans la rue, les circonstances peuvent différer, mais cela fonctionne tout aussi bien et lors de la navigation dans un trafic dense, c'est une bénédiction. Aucune modification n'est requise sur les pièces OEM. Les manchons Rekluse éliminent l'usure du panier et les encoches. Le système TorqDrive permet plus de disques dans moins d'espace, totalisant 6 disques de friction supplémentaires par rapport au stock. Ces plaques de friction offrent jusqu'à 50 % de capacité de maintien de l'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de verrouillage spécial.
Pour 18-21 M8 Softail; 17-21 M8 Touring vendu le jeu (8)
Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring vendu piece
Pour 18-21 M8 Softail; 17-21 M8 Touringouring 1.50" x 3.81 mm d épaisseur vendu le jeu de 6
Pour 18-22 Softail, 17-22 Touring, 17-22 Trike vendu le kit
Pour 11-23 Softail (excl. 16-17 FLSS; 16-17 FLSTFBS); 12-17(NU)Dyna; 14-22(NU)XL Sportster vendu piece
Pour 99-17 Twin Cam ( exclus embrayage hydraulique et A&B) OEM 37913-98 vendu pièce
Pour Softail: 18-21 modèles Softail M8 Touring: modèles Touring M8 2021 vendu le kit
Pour 18-21 Softail vendu piece
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight Touring & Trike et 2018 au présent Milwaukee Eight Softail avec 10 disques garnis G3 et 9 disques acier OEM 37000287 vendu le kit
Pour Touring Dyna Softail vendu le kit
Pour 18-21 M8 Softail; 17-21 M8 Touring vendu la paire
Pour L84-89 BT (NU) Repl. 37902-84A, 37902-86B. vendu piece
Pour 15-20 Big Twon w / hydraulic actuated clutch ( avec commande hydraulique ) https://www.youtube.com/watch?v=ktGqd3LXEQc&feature=emb_logo&ab_channel=RekluseMotorSports vendu le kit
Pour tous les 1936-1984 Big Twins boite 4 Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 18-21 M8 Softail; 17-21 M8 Touring 0.151"/ 3.84 mm d épaisseur vendu par 3
Pour Big Twin 1990-1997, Sportster XL 1991-2022 et Buell 1995-2002