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Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-20 FLT/Touring, tous les M8 CVO, tous les MA et RA Revolution Max et autres modèles avec embrayage à commande hydraulique) (NU)
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Power Clutch
S'installe dans le couvercle de transmission. Réduit la longueur de tirage de l'embrayage de 19 % et l'effort d'embrayage d'environ 35 %. Pour les modèles M8, il offre une réduction de 45 % de l'effort d'embrayage. Une excellente solution pour ceux qui recherchent un embrayage plus facile à tirer. Homologué ABE. Remarque : Pour les modèles M8 à partir de 2018, et notamment ceux à partir de 2022 équipés d'un tendeur de câble en plastique d'origine de mauvaise qualité, il est conseillé d'acheter en plus le tendeur de câble Müller « Clutch Control » 700773, qui remplacera le tendeur en plastique et permettra de résoudre les problèmes de réglage tels que le glissement ou le passage au point mort. Le « Power Clutch 2.0 » 700772 est également disponible pour les modèles M8 à partir de 2018, qui inclut déjà le tendeur de câble en acier « Clutch Control » 700773 pour remplacer le tendeur de câble en plastique d'origine.
Pour 98-07 Big Twin avec embrayage à câble' exclus embrayage hydraulique ) https://www.youtube.com/watch?v=ktGqd3LXEQc&feature=emb_logo&ab_channel=RekluseMotorSports vendu le kit
Pour Dyna : Screaming Eagle FXDSE 07-08 ; CVO Fat Bob FXDFSE 09-10 Touring : CVO Street Glide FLHXSE 10-12 ; CVO Road Glide FLTRUSE 2011 ; Ultra Limited FLHTK 15-16 ; Street Glide FLHX 14-16 ; Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 14-16 ; CVO Road Glide FLTRSE 2009 ; Street Glide Special FLHXS 14-16 ; CVO Road Glide FLTRXSE 2012 ; Screamin Eagle Electra...
Pour 1998-2005 Dyna, 1998-2006 Softail et 1998-2006 Touring Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine Pour les moteurs d'origine. Point d'appui de 70 mm de rayon, vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le...
Pour 98-06 Big Twin (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour 98-17 BT (sauf 15-17 avec embrayage A&S; 2017 M8) vendu le kit
Pour Big Twin 1990-1997, Sportster XL 1991-2022 et Buell 1995-2002
Pour 90-97 (NU) BT; 91-22 XL; 08-12 (NU) XR1200 (6 plaques) Jeu de disques (6) embrayage acier TRW, OEM 97911-90 vendu par jeu
Pour 07-20 BT Avec embrayage à commande hydraulique vendu le kit
Pour Dyna -Softail Touring , voir description vendu le kit
Pour 15-17 BT avec embrayage A&S ; 17-20 Touring ; L84-22 XL ; 08-12 XR1200 ; 02-17 V-Rod (NU) OEM 8885 vendu piece
Pour 98-17 Big Twin ( exclus embrayage hydraulique ) vendu le kit
Pour Dyna - Softaiul - Touring vendu le kit
Pour 11-24 Softail (sauf 16-17 FLSS ; 16-17 FLSTFBS) ; 12-17 (NU) Dyna ; 14-22 (NU) XL Sportster OEM 71500117, 71500117A vendu piece
Pour les embrayages à billes ref mcs 588795 et mcs 588796. vendu le kit
Pour 15-20 Big Twon w / hydraulic actuated clutch ( avec commande hydraulique ) https://www.youtube.com/watch?v=ktGqd3LXEQc&feature=emb_logo&ab_channel=RekluseMotorSports vendu le kit
Pour 2006-2010 Twin Cam boite 6 ( repère B sur photo) Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-20 FLT/Touring, tous les M8 CVO, tous les MA et RA Revolution Max et autres modèles avec embrayage à commande hydraulique) (NU)
vendu piece
