Accueil

Kit d embrayage centrifuge Radiusx Rekluse Harley

mcs 923285

Pour Dyna : Screaming Eagle FXDSE 07-08 ; CVO Fat Bob FXDFSE 09-10 Touring : CVO Street Glide FLHXSE 10-12 ; CVO Road Glide FLTRUSE 2011 ; Ultra Limited FLHTK 15-16 ; Street Glide FLHX 14-16 ; Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 14-16 ; CVO Road Glide FLTRSE 2009 ; Street Glide Special FLHXS 14-16 ; CVO Road Glide FLTRXSE 2012 ; Screamin Eagle Electra Glide FLHTCSE 2008 ; CVO Electra Glide FLHTCUSE 09-12 ; Electra Glide FLHT 14-16 ; Screamin Eagle Road King FLHRSE 07-08 ; Road Glide FLTR 15-16 Softail : CVO Convertible FLSTSE 10-12 ; Springer FXSTSSE CVO 2009; Springer FXSTSSE Screamin Eagle 2007-2008

vendu le kit 

1 360,18 €
TTC
Quantité

  • Site internet Sécurisé Site internet Sécurisé
  • Livraison Gratuite et Garantie Livraison Gratuite et Garantie
  • Echange Gratuit sous 14 jours Echange Gratuit sous 14 jours
Description

REKLUSE, KIT D'EMBRAYAGE CENTRIFUGE RADIUSX

Un embrayage centrifuge haute performance compatible avec la course. Le gros avantage par rapport aux autres embrayages de performance? Vous n'aurez plus jamais à tirer sur l'embrayage lorsque la circulation est dense ou lorsque vous attendez ce feu qui refuse de passer au vert. Sinon, il n'y a pas de différence avec un embrayage régulier. Lorsque le régime du moteur augmente, l'embrayage s'engage automatiquement, après quoi il se transforme en un embrayage normal. Le régime «engager» est réglable et une carte de réglage «comment faire» est incluse. L'embrayage vient à «réglage moyen». Les paramètres disponibles sont «Bas» (<850 tr / min), «Moyen» (850-1050 tr / min), «Élevé» (1050-1150 tr / min) et «Très élevé» (> 1150 tr / min). Au-dessus de ces régimes, vous garderez un levier d'embrayage entièrement fonctionnel, le changement de vitesse nécessite de tirer l'embrayage comme un embrayage ordinaire. L'embrayage ne se désengage qu'en dessous d'un certain régime, ce qui vous permet de décoller et de s'arrêter en prise, sans utiliser le levier d'embrayage et éviter les calages accidentels. Ce système d'embrayage a été initialement développé pour les motos de motocross / dirt bike / aventure, uniquement pour éviter les calages accidentels désagréables sur un terrain accidenté, afin que le pilote puisse se concentrer pleinement sur le vélo, le trail et la course. Dans la rue, les circonstances peuvent différer, mais cela fonctionne aussi bien et lorsque vous naviguez dans un trafic intense, c'est une bénédiction. Aucune modification n'est requise sur les pièces OEM. Les manchons Rekluse éliminent l'usure du panier et les entailles. Le système TorqDrive permet plus de disques dans moins d'espace, totalisant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires par rapport au stock. Ces plaques de friction offrent jusqu'à 50% de capacité de maintien d'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de verrouillage spécial.

Détails du produit
mcs 923285

Fiche technique

Propriétés
923285
16 autres produits dans la même catégorie :

Suivez-nous sur Facebook

Facebook