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Pour 18-24 Softail ; 21-24 FLT/Touring
OEM 37000376
vendu piece
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Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Müller, M8 Power Clutch 2.0
S'installe dans le couvercle d'extrémité de la transmission. Il réduit l'effort de traction de l'embrayage d'environ 45 %. Une excellente solution pour ceux qui recherchent un embrayage plus facile à tirer. Ce Power Clutch 2.0 est actuellement le meilleur système disponible. La géométrie des poches à billes a été soigneusement repensée pour une fonction encore meilleure et plus légère. Livré complet avec le dispositif de réglage Müller « Clutch Control » (disponible séparément sous le numéro 700773). Ce dispositif de réglage de câble « Clutch Control » est particulièrement bénéfique pour les réglages d'embrayage des modèles 21 et plus, mais s'adapte physiquement à tous les modèles 18 et plus avec embrayage à câble. Remarque : les modèles 2021 et plus ont un dispositif de réglage automatique du câble d'embrayage installé, en plastique. Le « M8 Clutch Control » en métal Müller inclus remplacera ce dispositif de réglage OEM de mauvaise qualité et vous permettra de régler l'embrayage rapidement, facilement et avec une précision parfaite, sans tous les problèmes associés à la pièce OEM pour la meilleure sensation et fonction d'embrayage possible. - 45 % d'effort de traction d'embrayage réduit - Votre main d'embrayage vous remerciera
Pour 2017 au présent Touring & Trike et tous les 2018 au présent Softail disques garnis, disques acier et 3 ressorts Heavy Duty OEM 37000287 vendu le kit
Pour Touring 17-24, Softail 18-24, Trike 17-24 vendu piece
Pour Dyna : Screaming Eagle FXDSE 07-08 ; CVO Fat Bob FXDFSE 09-10 Touring : CVO Street Glide FLHXSE 10-12 ; CVO Road Glide FLTRUSE 2011 ; Ultra Limited FLHTK 15-16 ; Street Glide FLHX 14-16 ; Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 14-16 ; CVO Road Glide FLTRSE 2009 ; Street Glide Special FLHXS 14-16 ; CVO Road Glide FLTRXSE 2012 ; Screamin Eagle Electra...
Pour 13-23 Big Twin avec embrayage hydraulique vendu le kit
Pour 1990-1997 Evolution Big Twin Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour Softail (sauf 2013-2017 CVO), 2009-2015 Trike & 2007-2015 Touring (Sauf 2013-2015 CVO) Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le régime moteur.
Pour L84-89 BT (NU) Repl. 37902-84A, 37902-86B. vendu piece
Pour 90-97 (NU) Big Twin ; 91-22 XL Sportster ; 95-01 (NU) Buell vendu piece
Pour 2011-2016 Softail, Dyna & Touring avec embrayage hydraulique d’origine ou Screamin' Eagle ( repère D sur photo) Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 2018 au présent Softail. 30% de réduction de l'effort au levier Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le régime moteur
Pour 18-24 Softail ; 17-18 (NU) FLT/Touring vendu piece
Pour 19-24 Softail OEM 37000307 vendu piece
Pour 18-24 Softail ; 21-24 FLT/Touring vendu piece
Pour 07-20 BT Avec embrayage à commande hydraulique vendu le kit
Pour 98-17 Big Twin avec embrayage hydraulique https://www.youtube.com/watch?v=ktGqd3LXEQc&feature=emb_logo&ab_channel=RekluseMotorSports vendu le kit
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight Touring & Trike et 2018 au présent Milwaukee Eight Softail OEM 37000258 vendu le jeu de 8
Pour 18-24 Softail ; 21-24 FLT/Touring
OEM 37000376
vendu piece
