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Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring, Trikes. Avec des moteurs personnalisés
vendu la paire
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COMETIC, JEU DE JOINTS DE CULASSE 4.185"
.036" MLS ; GASKET ALÉSAGE 4.205"
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 92-99 EVO BT (NU) avec cache-culbuteurs S&S / LANDMARK BILLET vendu le kit
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 99-17 Twin Cam (pour joints de tige de soupape de style ancien 99-04 et reniflards de tête de style 99-10) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88"/96" TCA/B (NU) vendu par 5
Pour 99-05 Dyna ; 00-06 Softail (NU) vendu le kit
Pour 84-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) & V-SERIES (EVO BT) MOTEURS vendu le kit
Pour 18-23 Softail ; 17-23 Touring avec culasses refroidies à l'huile. Avec kit big bore 4.250" - 17-23 Touring, Trikes avec culasses refroidies par eau. Avec kit big bore 4.250" vendu le kit
Pour 18-23 Softail ; 17-23 Tournée ; 17-23 Tricycles. Avec moteurs 107" vendu le kit
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled). Incl. 99-04 premiers joints de tige de soupape et joints de reniflard de style 99-10 (NU) vendu le kit
Pour 92-99 Evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. vendu la paire
Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring, Trikes. (avec gros alésage 4.250") vendu la paire
Pour 99-05 DYNA; 00-06 SOFTAIL(NU) Pochette de joints moteur Cometic 4 1/8" bore vendu le kit
Pour 18-23 Softail ; 17-23 Touring avec culasses refroidies à l'huile. Avec kit big bore 4.250" - 17-23 Touring, Trikes avec culasses refroidies par eau. Avec kit big bore 4.250" vendu le kit
Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring, Trikes. Avec des moteurs personnalisés
vendu la paire
