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Pour 63-84 BT(NU)
vendu la paire
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JAMES, JEU DE JOINTS, BASE DE CYLINDRE. RCM .036". ALÉSAGE 3-5/8"
3-5/8" gros alésage. .022" RCM (métal recouvert de caoutchouc). Écrasement final 0,020". Un joint de base en métal, recouvert des deux côtés d'un composé de caoutchouc spécial résistant à la chaleur et à l'huile, avec une couche de silicone. Aucune perte de couple comme avec les joints en papier. Les joints ne deviendront pas cassants ou ne brûleront pas.
Pour 84-86 B.T 4-SP; 84-88 SOFTAIL(NU) Pochettes de joints moteur Cometic; 0.040" vendu le kit
Pour 66-84 SHOVEL(NU) vendu la paire
Pour 66-84 BT(NU) vendu par 5
Pour 48-65 PANHEAD (NU) vendu la paire
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 1936-1947 Knucklehead Big Twin.alésage stock 3"7/16 cuivre massif OEM 16770-36 vendu la paire
Pour 48-65 FL PANHEAD vendu par 5
Pour 66-84 BT vendu le kit
Pour 66-84 Shovel ; Moteurs S&S Shovel & S&S Panhead vendu le kit
Pour 84-91 FLT, FXR 5-SP(NU) Pochette de joints Cometic , 0.030" vendu le kit
Pour 66-84 SHOVEL(NU) & S&S SH & P-SERIES ENGINES vendu par 10
Pour 38-47 E, EL (1000cc / 61") et F, FL (1200cc / 74") Knucklehead (NU) vendu le kit
Pour 63-84 B.T.(NU) vendu la paire
Pour 66-84 4-sp Shovelhead (NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket , joint primaire silicone , joints de culasse " Fire Ring" avec renfort metallique vendu le kit
Pour 66-84 SHOVEL(NU) & S&S SH & P-SERIES ENGINES vendu par 10
Pour Panhead 48-65 Pochette de joints moteur James Gasket AVEC JOINTS DE BASE EN MOUSSE; SANS JOINTS PRIMAIRES Vendu le kit
Pour 63-84 BT(NU)
vendu la paire
