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Pour 63-84 Big Twin (sauf Evo) avec cylindres à gros alésage de 3-5/8 po (NU)
vendu la paire
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James, jeu de joints, base de cylindre. Alésage de 3-5/8". 0,020" RCM
Calibre de 3-5/8" (9,5 cm). Joints en métal caoutchouté (RCM) de 0,022". Épaisseur finale de 0,020". Les joints en RCM (Rubber Coated Metal) sont constitués d'une base en acier inoxydable à ressort de 0,020" d'épaisseur, recouverte de caoutchouc Viton résistant à la chaleur de 0,001" d'épaisseur des deux côtés. Très résistants, ils ne nécessitent aucun resserrage. Ils ne se fragilisent pas et ne brûlent pas.
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
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Pour 66-84 SHOVEL(NU) & S&S SH & P-SERIES ENGINES vendu par 10
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Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket , SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 66-84 Shovel ; Moteurs S&S Shovel & S&S Panhead vendu le kit
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Pour 84-91 FLT, FXR 5-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic .040" vendu le kit
Pour 48-65 1200CC PANHEAD (NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket Vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 66-84 4-speed Shovelhead (NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket Vendu le kit
Pour 84-91 FLT, FXR 5-SP(NU) Pochette de joints Cometic , 0.030" vendu le kit
Pour 48-65 Panhead (NU) vendu le kit
Pour 63-84 Big Twin (sauf Evo) avec cylindres à gros alésage de 3-5/8 po (NU)
vendu la paire
