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Pour 63-84 BT(NU)
vendu la paire
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James, jeu de joints d'embase de cylindre. Mousse 0,036"
Mousse (métal recouvert de mousse) de 0,036" d'épaisseur. Écrasement final : 0,034". Références de remplacement OEM : 16773-63 et 16779-63. Le joint Foamet de James est composé d'un noyau en aluminium recouvert d'une fine couche de mousse de caoutchouc synthétique nitrile collée des deux côtés.
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 63-84 Big Twin (sauf Evo) avec cylindres à gros alésage de 3-5/8 po (NU) vendu la paire
Pour 66-84 BT(NU) vendu par 5
Pour 66-84 BT(NU) vendu par 5
Pour 70-84 SHOVEL 4-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic 1200/1340 cc vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) vendu la paire
Pour 36-47 KNUCKLEHEAD 61 & 74 CU.I (1000 & 1200CC) Pochette de joints moteur complet Vendu le kit
Pour 36-65 KNUCKLE/PAN AVEC BIG BORE (F & R) (EXCL. S&S P-SERIES) vendu piece
Pour 66-84 Shovel ; Moteurs S&S Shovel & S&S Panhead vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) vendu le kit
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur James Gasket 80CI; JOINTS DE CULASSE MLS; JOINTS DE BASE RCM; JOINTS DE BASE DE CULBUTEUR RCM; JOINTS DE COUVERCLE DE CULBUTEUR EN CAOUTCHOUC; SANS JOINTS PRIMAIRES Vendu le kit
Pour 1966-1984 Shovelhead avec alésage 3 1/2", pièce OEM 16770-66B vendu piece
Pour 84-88 EVO B.T.(NU) Pochette de joints moteur Cometic 0.030" vendu le kit
Pour 63-84 B.T.(NU) vendu la paire
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 63-84 BT(NU)
vendu la paire
