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Pour 1966-1984 Shovelhead avec alésage 3 1/2", pièce
OEM 16770-66B
vendu piece
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Des joints de culasse S&S en pur cuivre pour Panhead et Shovelhead qui ont une excellente capacité d'étanchéité et sont très bien pour les moteurs qui ont une haute compression. Pour 1966-1984 Shovelhead
Pour 38-47 E, EL (1000cc / 61") et F, FL (1200cc / 74") Knucklehead (NU) vendu le kit
Pour 48-65 PANHEAD (NU) vendu la paire
Pour 52-65 Panhead (NU) vendu par 10
Pour 48-65 Panhead (NU) vendu le kit
Pour 70-92 BT (NU) JOINT JAMES, COUVERCLE CAM MOUSSE AVEC SILICONE SIMPLE CÔTÉ; CONÇU POUR JOINDRE LES COUVERCLES À CAMES CHROMÉES vendu piece
Pour 37-48 74" & 80" VALVE LATÉRALE (NU) vendu la paire
Pour 48-65 Panhead OEM 17028-48 vendu le kit
Pour 36-48 FLATHEAD 74 & 80 CU.I (1200 & 1340CC) Pochette de joints moteur James Gasket JOINTS DE CULASSE NOIR + SILICONE vendu le kit
Pour 36-65 KNUCKLE/PAN AVEC BIG BORE (F & R) (EXCL. S&S P-SERIES) vendu piece
Pour 66-84 Shovel (NU) vendu la paire
Pour 63-84 BT(NU) vendu la paire
Pour 1936-1947 Knucklehead Big Twin.alésage stock 3"7/16 cuivre massif OEM 16770-36 vendu la paire
Pour 36-47 KNUCKLEHEAD (NU) vendu la paire
Pour 48-65 1200CC PANHEAD (NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket Vendu le kit
Pour 70-84 SHOVEL 4-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic pour 3.5/8 Big Bore vendu le kit
Pour 84-91 FLT, FXR 5-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic .040" vendu le kit
Pour 1966-1984 Shovelhead avec alésage 3 1/2", pièce
OEM 16770-66B
vendu piece
