
Kit joints moteur .040 / 4.000 Harley
Pour 99-17 110" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour Twin Cam 99-17 (pour joints de tige de soupape anciens 99-04 et joints de reniflard de style 99-10) (NU)
vendu le kit
Kit de joints Cometic, moteur EST uniquement. Alésage de 4"
Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040", joints de reniflard de type 99-10 et joints de queue de soupape de type ancien 99-04. Ce jeu de joints EST (Extreme Sealing Technology) comprend tous les joints, bagues d'étanchéité et joints toriques utilisés sur le modèle HD mentionné, à l'exception des joints primaires. C'est la solution idéale pour une révision complète et un seul kit pour le remontage du moteur. Ce jeu de joints EST contient des joints de culasse MLS (acier multicouche), ce qui évite l'utilisation de joints toriques pour goupilles de centrage. Les joints d'embase sont en acier monocouche SLS (acier monocouche) de 0,020". Ils sont recouverts de caoutchouc Viton haute température de 0,005" des deux côtés et sont les plus résistants du marché. Les joints de cache-culbuteurs sont également en acier SLS de 0,020" d'épaisseur. Ils ne suintent pas, ne s'extrudent pas, ne se déchirent pas et ne se fragilisent pas avec le temps. Les joints d'échappement ne gênent pas le flux des gaz d'échappement et ne s'effilochent pas dans l'orifice d'échappement. Les joints de soupape utilisent du caoutchouc Viton et des ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite. - MLS = Acier multicouche : il est composé d'une couche supérieure et inférieure d'acier à ressort inoxydable, recouverte de caoutchouc haute température des deux côtés. La bague intérieure est également en acier inoxydable. Ces joints triple couche sont rivetés ensemble, à l'extérieur de la surface du joint, pour faciliter l'installation. Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques à goupille.
Pour 99-17 110" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88" jusqu'à 103" Twin Cam (NU) OEM 11256 vendu par 10
Pour 99-04 88" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) & V-SERIES (EVO BT) MOTEURS vendu le kit
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) Pochette de joints moteur Cometic , 0.030" vendu le kit
Pour 99-17 TCA/B AVEC 4" S&S SSW et tous les modèles 110" d'origine vendu piece
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22 Evo XL (sauf XR1200). vendu le kit
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-06 TCA/B (NU) Pochette de joints moteur Cometic POUR MOTEURS D'ALÉSAGE DE 4,060 "; JOINTS DE CULASSE .030"; JOINTS DE BASE .010 vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam avec alésage 4-1/8" (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) (S&S & TP 4" BIG BORE) vendu la paire
Pour 99-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) MOTEUR vendu le kit
Pour Big Twin 84-99 (sauf Twin Cam) ; XL Sportster 86-22 (sauf XR1200 08-12) (NU) vendu la paire
Pour Twin Cam 99-17 (pour joints de tige de soupape anciens 99-04 et joints de reniflard de style 99-10) (NU)
vendu le kit