Pochette de joints moteur complet James G.,Knucklehead
Pour 36-47 KNUCKLEHEAD 61 & 74 CU.I (1000 & 1200CC) Pochette de joints moteur complet Vendu le kit
Pour 66-84 Shovel (NU)
vendu la paire
JEU DE JOINTS COMETIC, CULASSE .040" MLS
Remplacement d'alésage standard. MLS (Multi Layer Steel) se compose d'une couche supérieure et inférieure d'acier à ressort inoxydable qui est recouverte de caoutchouc haute température des deux côtés. La bague intérieure est également en acier inoxydable. Ces joints à 3 couches sont rivés ensemble, à l'extérieur de la surface du joint, pour faciliter l'installation. Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques à goupille.
Pour 36-47 KNUCKLEHEAD 61 & 74 CU.I (1000 & 1200CC) Pochette de joints moteur complet Vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 1936-1947 Knucklehead Big Twin. gros alésage 3"5/8 cuivre massif vendu la paire
Pour 66-84 Shovelhead avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 40-73 45 CU.I FLATHEAD Pochette de joints moteur complet James Gasket JOINTS DE CULASSE EN CUIVRE vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) vendu le kit
Pour 66-84 BT(NU) vendu par 5
Pour 66-84 SHOVEL(NU) & S&S SH & P-SERIES ENGINES vendu par 10
Pour 48-65 Panhead (NU) vendu le kit
Pour 66-69 EARLY SHOVEL(NU) Pochette de joints moteur Cometic vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) vendu la paire
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur James Gasket 80CI; JOINTS DE CULASSE MLS; JOINTS DE BASE RCM; JOINTS DE BASE DE CULBUTEUR RCM; JOINTS DE COUVERCLE DE CULBUTEUR EN CAOUTCHOUC; SANS JOINTS PRIMAIRES Vendu le kit
Pour 37-48 74" & 80" VALVE LATÉRALE (NU) vendu la paire
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket , SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 84-86 B.T 4-SP; 84-88 SOFTAIL(NU) Pochettes de joints moteur Cometic; 0.040" vendu le kit
Pour 66-84 SHOVEL(NU) & S&S SH & P-SERIES ENGINES vendu par 10