Engrenage pompe a huile 14 dents Harley
Pour 68-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring OEM 26328-74 vendu piece
Pour 92-94 FX, 92-98 Dyna, 92-99 Softail, 92-98 Touring
vendu piece
Ultima® dispose désormais de sa propre gamme de pompes à huile, notamment la pompe à huile Ultima® à volume standard (s.V.) et la pompe à huile Ultima® à haut rendement (H.O.). L'objectif principal d'Ultima® lors du développement des nouvelles pompes à huile était la cohérence. Les pompes Ultima® sont contrôlées sur une machine à mesurer tridimensionnelle et leur débit est testé sur un banc d'essai pour s'assurer que les pompes à huile sont cohérentes d'une pompe à l'autre et que le moteur reçoit suffisamment d'huile. La pompe s.V. d'Ultima® présente les mêmes caractéristiques que la pompe d'origine en termes de volume et de pression. La pompe H.O. a un potentiel beaucoup plus grand pour les pressions et le volume. Contrairement aux pompes à huile d'origine qui ne commencent à alimenter le bas de pompe qu'à partir de 2000 tours/minute, les tests montrent que la pompe H.O. alimente le bas de pompe dès le ralenti et maintient un débit constant sur toute la plage de régime pour éviter de faire flotter les paliers du bas de pompe. En résumé, vous obtenez une pompe précise dans laquelle vous pouvez avoir confiance. Vérifier le raccord pour les Baggers à cause du maître-cylindre.
Pompe à huile à haut rendement (H.O.)
Débit testé sur un banc d'essai pour s'assurer que les pompes à huile sont cohérentes.
Les performances sont similaires à celles de la pompe d'origine en termes de volume et de pression.
La pompe H.O. a un potentiel de pression et de volume beaucoup plus important.
Commencez à alimenter le bas de gamme au ralenti et maintenez un débit constant sur toute la plage de régime.
Pour 68-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring OEM 26328-74 vendu piece
Pour pour installer un filtre à huile de rechange à grand volume sur votre moto. vendu piece
Pour modèle 1984-1991 Kit réfection de pompe HVHP complet avec joints, spys, O-rings, clavettes, ressort, clapet, bille et circlips vendu le kit
Pour 92-99 BT (NU) vendu piece
Pour 68-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring OEM 26346-70 vendu piece
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-21 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) vendu piece
Pour 92-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) Pompe à huile poli vendu pièce
Pour 99-17 Twin Cam (NU) vendu le kit
pour big twin de 73 à 91 vendu pièce
Pour POMPE A HUILE S&S TWIN CAM & HAUT DE TIGE X-WEDGE Compatible avec : > 99-06 FLT ; 00-06 SOFTAIL ; 99-05 DYNA (NU) (POMPE À HUILE) vendu piece
Pour les derniers carters S&S Super Stock et 1992-1999 Evolution Big Twin avec pignon S&S installé Kit pompe seule , couvercle universel vendu le kit
Pour 92-99 Big Twin (sauf Twin Cam) avec pompe à huile moulée S&S ou billette (NU) vendu le kit
Pour L77-99 B.T.(EXCL. TC) vendu pièce
Pour 68-99 B.T.(NU) (EXCL. TC) OEM 26328-74 vendu pièce
Pour 68-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) OEM 26317-68A RETURN GEAR, IDLE. OIL PUMP vendu pièce
Pour 83-84 FL Shovel, 83-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 85-98 Touring, 84-99 Softail OEM 26207-83 vendu piece