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Pour 84-91 BT (NU)
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Avec couvercle universel : Plusieurs options d'alimentation et de retour, permettant une flexibilité maximale pour des applications personnalisées. Cette pompe à huile S&S High Volume High Pressure (HVHP) a été conçue et utilisée sur tous les moteurs S&S Super Sidewinder Plus à alésage de 4-1/8". Les moteurs SSW+ sont équipés de jets de refroidissement à piston qui pulvérisent de l'huile sur le fond du pistons. Cette pompe a été conçue pour fournir suffisamment d'huile pour les jets et le reste du moteur. Bien que l'extérieur soit similaire aux pompes à billettes S&S classiques, l'intérieur est différent. Entre autres, des engrenages plus larges sont utilisés. Les caractéristiques comprennent : *Nouveau profil de dent sur les engrenages d'alimentation et de retour pour plus de volume *Engrenages d'alimentation 9 % plus larges *Engrenages de retour 28 % plus larges *Même épaisseur que les pompes d'origine.L'arbre d'entraînement d'origine est réutilisé Remarque : Ce kit de pompe comprend à la fois des engrenages d'entraînement, une valve de reniflard et un kit de cales en acier S&S. Remarque : les engrenages d'entraînement, fournis dans ce « kit de pompe », s'adaptent uniquement aux arbres de pignon 84-89 (modèles avec volants d'inertie en plusieurs parties) et ne conviennent pas aux arbres de pignon droits OEM 90-99 récents qui sont d'une seule pièce avec les volants d'inertie.
Pour 36-91 B.T. (NU) ( uniquement pour les pompes S&S) vendu le kit
Pour 68-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring OEM 26346-70 vendu piece
Pour modèle 1984-1991 Kit réfection de pompe HVHP complet avec joints, spys, O-rings, clavettes, ressort, clapet, bille et circlips vendu le kit
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-21 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) vendu piece
Pour les derniers carters S&S Super Stock et 1992-1999 Evolution Big Twin avec pignon S&S installé Kit pompe seule , couvercle universel vendu le kit
Pour 81-99 B.T.(NU) (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 99-06 B.T. (EXCL 2006 DYNA) Kit joints pompe à huile Feuling RECONSTRUCTION DE POMPE À HUILE FEULING CONVIENT À LA POMPE À HUILE 566075 (ET À LA POMPE À HUILE SÉRIE RACE RACE 7050) vendu le kit
Pour 92-99 B.T.(NU) vendu le kit
Pour L62-99 B.T. (NU) (EXCL. TC) OEM 26326-62A vendu pièce
Pour 92-99 B.T.(NU) (EXCL. TC) base métallique 0.10" et silicone vendu le kit
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-21 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) vendu piece
Pour 68-91 BT avec pompe à huile OEM (NU) vendu piece
Pour 66-99 BT(NU)(EXCL. TC) vendu le kit
Pour L62-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) OEM 26326-62A OIL PUMP GEAR, IDLE L62-67 B.T. RETURN GEAR, IDLE & 68-99 B.T. FEED GEAR, IDLE vendu pièce
Pour pour installer un filtre à huile de rechange à grand volume sur votre moto. vendu piece
Pour 92-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) Pompe à huile poli vendu pièce
Pour 84-91 BT (NU)
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