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Il y a 86 produits.
Pour 84-89 BT (NU) Jeu de disques (6) embrayage garnis TRW OEM 37930-84A -- 37931-84 vendu par jeu
Pour 90-97 (NU) BT; 91-22 XL; 08-12 (NU) XR1200 (6 plaques) Jeu de disques (6) embrayage acier TRW, OEM 97911-90 vendu par jeu
Pour 98-17 BT (sauf 15-17 avec embrayage A&S; 2017 M8) (8 disques) Jeu de disques (8) acier embrayage TRW OEM 37932-98 Vendu par jeu
Pour 90-97 B.T.; 91-22 XL; 08-12 XR1200 (NU) Kit de disques d'embrayage BDL 8 garnis kevlar ,6 acier et diaphrame le disque d'origine riveré doit être ré utilisé vendu par kit
Pour 90-97(NU)B.T.; 91-22 XL; 08-12(NU)XR1200 Kit de disques garnis kevlar ( 9) et acier (8) embrayage BDL et diaphragme , le disque d'origine riveté n'est plus utilisé vendu par kit
Pour 84-89 BT (NU) Kit de disques garnis kevlar (6) et acier (7) embrayage , BDL vendu par kit
Pour Embrayages BDL avec crabots ronds KIT D'EMBRAYAGE BDL QUIET TOUS LES DISQUES BDL AVEC EMBRAYAGE ETC; INCLUS LES DISQUES DE FRICTION, LES ACIERS ET LA PLAQUE DE SUPPORT vendu le kit
Pour 1998-2005 Dyna, 1998-2006 Softail et 1998-2006 Touring Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine Pour les moteurs d'origine. Point d'appui de 70 mm de rayon, vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le...
Pour Softail (sauf 2013-2017 CVO), 2009-2015 Trike & 2007-2015 Touring (Sauf 2013-2015 CVO) Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le régime moteur.
Pour 2018 au présent Softail. 30% de réduction de l'effort au levier Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le régime moteur
Pour 1998-2005 Dyna, 1998-2006 Softail et 1998-2006 Touring Embrayage TPP à pression variable pour ressorts d'embrayage d'origine vendu pièce Note: Se monte avec le carter d'origine, certains carters devront être espacés. Vérifiez toujours l'espacement. L'effort au levier s'accroit avec le régime moteur.
Pour tous les 1936-1984 Big Twins boite 4 Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 1990-1997 Evolution Big Twin Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 2006-2010 Twin Cam boite 6 ( repère B sur photo) Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 2011-2016 Softail, Dyna & Touring avec embrayage à câble<R> (repère C sur photo) Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing Vendu le kit
Pour 2011-2016 Softail, Dyna & Touring avec embrayage hydraulique d’origine ou Screamin' Eagle ( repère D sur photo) Kit embrayage competition master clutch par American Prime Manufacturing vendu le kit
Pour 90-97 BT ; 91-22 XL ; 08-12 XR1200 (NU) 8 disques vendu le kit
Pour 90-97 BT ; 91-22 XL ; 08-12 XR1200 (NU) vendu le kit
Pour 98-17 BT (sauf 15-17 avec embrayage A&S; 2017 M8) vendu le kit
Pour 07-24 BT Avec embrayage à câble vendu le kit
