
Allumage sans rupteur Mallory Sportster
Pour 1971-1978 Sportster Allumage sans rupteur Mallory's vendu le kit
Pour 70-99 BT (excl. TC) ; 71-03 XL (NU). Avec allumage mécanique avancé
vendu la paire
Jeu de ressorts de poids de disjoncteur. Standard
Avec des ressorts standard pour la courbe d'avance de série, idéal pour la plupart des applications OEM. Référence de remplacement OEM 32605-70 (ressorts de résistance standard). Remarque : l'utilisation de ressorts plus résistants que ceux d'origine donnera une courbe d'avance plus lente et peut être utilisée pour résoudre les problèmes de détonation (ping) dans les moteurs à haute compression ou à faible teneur en carburant. Remarque : 516300 est un remplacement standard, 516301 est très résistant, 516598 est très résistant. Le mélange de différentes forces de ressort offrira des options de réglage plus précises. Remarque : des ressorts plus résistants que ceux d'origine peuvent nécessiter un réglage du carburateur.
Pour 1971-1978 Sportster Allumage sans rupteur Mallory's vendu le kit
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu la pièce
Pour 70-99 BT (sauf TC) ; 71-03 XL (NU). Avec allumage mécanique à points avancés OEM 32542-70TA vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 Sportster (NU) DYNA 2000I PROGRAMMABLE IGN. MODULE vendu pièce
Adaptateur de tachymètre pour utilisation avec des bobines single fire POUR LES SYSTÈMES À single fire AVEC TACHYMÈTRE À dual fire ; CORRIGERA LA LECTURE DU TACHYNETRE vendu pièce
Pour FLT/Touring 80-93 ; FXR 82-94 ; FX, FL, Softails 80-95 (sauf Dyna) ; modèles XL Sportster 80-93 (sauf XL Sportster 1983) (NU) vendu piece
Pour 36-99 tous les Big Twin (sauf Twin Cam) ; 71-03 XL Sportster, Buell XB ; 36-73 Flatheads (NU) vendu piece
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu le kit
Pour tous les Big Twin (sauf Twin Cam) de 1936 à 1999 ; XL Sportster, Buell XB de 1971 à 1973 ; Flatheads (NU) de 1936 à 1973. Avec capteur d'arbre à cames personnalisé pour : V-Rod (NU) de 2002 à 2017 vendu piece
Pour 36-69 OHV BT ; 30-73 têtes plates ; 52-70 XL. (Avec système électrique 12 volts) vendu piece
Pour 36-99 tous les Big Twin (sauf Twin Cam) ; 71-03 XL Sportster, Buell XB ; 36-73 Flatheads (NU) vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL Sportster (NU) KIT D'ALLUMAGE ET DE BOBINE DYNA S, SINGLE FIRE INCL. BOBINES 5 OHM vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) MODULE D'ALLUMAGE ACCEL. SINGLE FIRE / DUAL FIRE vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL (NU) KIT DYNA 2000I SINGLE FIRE / FICHE, 2 BOBINES 3 OHM vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) AVEC ALLUMAGE DE POINT UNITÉ D'AVANCE, ACIER AVEC CIRCUIT BREAKER CAM vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL (NU) KIT DYNA 2000I SINGLE FIRE AVEC 1 BOBINE TWIN-FIRE II vendu le kit
Pour 70-99 BT (excl. TC) ; 71-03 XL (NU). Avec allumage mécanique avancé
vendu la paire