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Pour MOTEURS S&S EVO 113"
vendu le kit
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S&S, KIT D'ALLUMAGE À FEU UNIQUE SUPER STOCK. S&S 113" ÉVO
Feu unique. Pour démarrage électrique. Kit complet qui comprend le module avec le matériel, la coupelle de ramassage et les vis de montage, le commutateur VOES avec le matériel, les connecteurs et les instructions. Les modules sont préprogrammés avec des courbes d'allumage pour une utilisation avec des moteurs S&S spécifiques. Réglez uniquement la synchronisation de base, aucun autre réglage n'est nécessaire. Configuration pour démarrage électrique, où le moteur tournera 3 tours avant que l'allumage n'étincelle. Ceci est fait pour empêcher le recul qui pourrait endommager les composants du démarreur électrique. Remarque : tous les modules peuvent être réglés pour démarrer ou démarrer électriquement par un revendeur S&S certifié équipé d'un câble et d'un logiciel de diagnostic Super Stock. Ensuite, il est également possible de visualiser : Le temps à pleins gaz (WOT) ; la durée pendant laquelle le moteur a fonctionné à différentes températures ; nombre de démarrages du moteur ; temps de fonctionnement total ; temps passé dans diverses gammes de RPM ; max. RPM et temps passé à rev. limite. Il permet également au concessionnaire d'activer le régime de « rodage » de 24 heures. fonction limiteur. S'il est réglé, il protégera un nouveau moteur en limitant la révolution du moteur. Ce n'est qu'après 24 heures de fonctionnement que le moteur pourra atteindre le maximum de 6300 tr/min. Seuls les modules sur les nouveaux moteurs S&S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le "break-in" rev. limiteur activé.
Adaptateur de tachymètre pour utilisation avec des bobines single fire POUR LES SYSTÈMES À single fire AVEC TACHYMÈTRE À dual fire ; CORRIGERA LA LECTURE DU TACHYNETRE vendu pièce
Pour 70-99 BT (excl. TC) ; 71-03 XL (NU). Avec allumage mécanique avancé vendu la paire
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-01 Sportster (sauf 1200S). Modèles avec avance mécanique et une seule bobine de feu vendu piece
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu la pièce
Pour 70-99 BT (hors Twin Cam, hors injection de carburant) ; 71-03 XL (NU) vendu piece
Pour Tous les 99-17(NU)Twin Cam ; 04-22 XLSportster. avec carbu ou conversion carbu vendu piece All 99-17(NU)Twin Cam; 04-22 XLSportster. With carb or carb
Pour 70-99 modèles Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL avec module d'allumage 902538 et kit de programmation 902528 (NU) vendu piece
Pour 70-03 Sportster, 70-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 86-98 Touring Remarque : Sauf modèles 95-98 Touring EFI. vendu le kit
Pour 99-03 Twin Cam avec carburateur (NU) vendu le kit
Pour moteur S&S EVO 96 55-1354 vendu le kit
Pour Twin Cam avec capteur de position de manivelle (NU) vendu piece
Pour 75-99 BT (sauf Twin Cam) (NU) ACCEL - Kit d'allumage Accel " Super Systeme " Single Fire, programmable. vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 Sportster (NU) DYNA 2000I PROGRAMMABLE IGN. MODULE vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu le kit
Pour les 2001-2011 Twin Cam avec injection Delphi, sauf 2008 et après des Touring et 2011 Softail. vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu piece
Pour MOTEURS S&S EVO 113"
vendu le kit
