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Pour MOTEURS S&S EVO 113"
vendu le kit
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S&S, KIT D'ALLUMAGE À FEU UNIQUE SUPER STOCK. S&S 113" ÉVO
Feu unique. Pour démarrage électrique. Kit complet qui comprend le module avec le matériel, la coupelle de ramassage et les vis de montage, le commutateur VOES avec le matériel, les connecteurs et les instructions. Les modules sont préprogrammés avec des courbes d'allumage pour une utilisation avec des moteurs S&S spécifiques. Réglez uniquement la synchronisation de base, aucun autre réglage n'est nécessaire. Configuration pour démarrage électrique, où le moteur tournera 3 tours avant que l'allumage n'étincelle. Ceci est fait pour empêcher le recul qui pourrait endommager les composants du démarreur électrique. Remarque : tous les modules peuvent être réglés pour démarrer ou démarrer électriquement par un revendeur S&S certifié équipé d'un câble et d'un logiciel de diagnostic Super Stock. Ensuite, il est également possible de visualiser : Le temps à pleins gaz (WOT) ; la durée pendant laquelle le moteur a fonctionné à différentes températures ; nombre de démarrages du moteur ; temps de fonctionnement total ; temps passé dans diverses gammes de RPM ; max. RPM et temps passé à rev. limite. Il permet également au concessionnaire d'activer le régime de « rodage » de 24 heures. fonction limiteur. S'il est réglé, il protégera un nouveau moteur en limitant la révolution du moteur. Ce n'est qu'après 24 heures de fonctionnement que le moteur pourra atteindre le maximum de 6300 tr/min. Seuls les modules sur les nouveaux moteurs S&S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le "break-in" rev. limiteur activé.
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam, sauf modèles à injection); 71-01 Sportster (sauf 1200S) (NU) vzendu le kit
Pour 36-99 tous les Big Twin (sauf Twin Cam) ; 71-03 XL, Buell XB; 36-73 Flathead vendu piece
Pour 99-03 Twin Cam avec carburateur (NU) DYNA TC88-2P IGN. SYSTÈME, PROGRAMMABLE vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU)) MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. dual fire vendu pièce
Pour 80-93 FLT ; 82-94 FXR ; 80-95 FX, FL, Softails (sauf Dyna); Modèles 80-93 XL (sauf 1983 XL) (NU) vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU) MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. SINGLE FIRE vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL (NU) KIT DYNA 2000I SINGLE FIRE / FICHE, 2 BOBINES 3 OHM vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC IGN MÉCANIQUE AVANCÉ) POUR COURBE D'AVANCE PLUS LENTE; STABILITÉ AU RALENTI ET AMÉLIORÉ vendu la paire
Pour les 2001-2011 Twin Cam avec injection Delphi, sauf 2008 et après des Touring et 2011 Softail. vendu pièce
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu la pièce
Pour S&S Evolution 100 ", 107", 113 "1984-'99 55-1345 vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL Sportster (NU) KIT D'ALLUMAGE ET DE BOBINE DYNA S, DUAL FIRE Bobine de 5 Ohm vendu le kit
Pour moteur S&S EVO 124 55-1356 vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) AVEC ALLUMAGE DE POINT UNITÉ D'AVANCE, ACIER AVEC CIRCUIT BREAKER CAM vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 Sportster (NU) DYNA 2000I PROGRAMMABLE IGN. MODULE vendu pièce
Pour MOTEURS S&S EVO 113"
vendu le kit
