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Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir
vendu le kit
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Ces kits usinés ont les même caractéristiques que nos autres kits de Revolution sont que les Tés sont super épais avec 25mm en haut comme en bas. Ils se font en inclinaison stock, 3 degrés et 6 degrés. Les inclinaisons permettent l'utilisation de rallonges de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) de plus que l'origine tout en gardant une bonne assiette de la moto. Ces Tés sont usinés en aluminium de qualité aviation et sont livrés avec la visserie et un support de phare. Le kit pour 1977-1986 sur les FX avec fourche de 35mm est livré avec deux entretoises de disque et peut aussi être monté sur Sportster si vous modifiez les butées de direction. Pour les autres modèles à double disque commandez une entretoise supplémentaire. Note: Avec le garde-boue d'origine il faut de petites entretoises sur les vis.
Pour fourche de 39mm sur tous les 2016 au présent XL883N Iron, XL883L Superlow, XL1200C Custom, XL1200CX Roadster & XL1200V SeventyTwo fourche de 39 mm vendu le kit
Pour tous les 1982 au présent Sportster, 2002-2017 V-Rod et tous les 1949 au présent Big Twin, sauf 2014 et après Touring OEM 8300-60, 48361-80 & 48365-48 VENDU LE KIT
Kit complet tés larges poli inclinaison 3 degrés Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Pour 88-18 XL (sauf 16-18 1200X Quarante-huit; 17-18 1200CX Roadster); 87-94 (NU) FXR; 91-05 (NU) Dyna (excl. 00-05 FXDX) Ø 39 mm , longueur 24.25 " , revêtement au nitrure de titane ,gold vendu la paire
Pour 1940 à 1952, W, WL, WLA, WLC 45CI, 1940 à 1973 Servicar G & GE, 1952 à 1956 K, KH, KHK et 1956 à 1977 modèles XL Sportster. Jeu de deux roulements de direction , de remplacement kit de conversion vendu le kit
Pour fourches inversées de 43 mm OEM 49380-09 vendu piece
Pour 88-21 XL (excl. 16-21 1200X; 16-20(NU)XL1200XS; 17-20(NU)1200CX); 1987(NU)FXRS-SP, FXLR; 88-94(NU)FXR; 91-05(NU)Dyna (excl. FXDWG) Bagues tube de fourches 39 mm inférieur vendu la paire
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges inclinaison 3 degrés noir vendu le kit
Pour modèles à tube de fourche > 39 mm : FXR 87-94 ; Dyna 91-05 (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL Sportster 88-15 et XL Sportster 16-21, embout droit uniquement. (Sauf 1200S 97-03 ; 1200X Forty Eight 16-21 ; 1200CX Roadster 16-up) ; embouts XL1200T G&D 16-20 anodisé noir vendu la paire
Pour 2010-2015 XL1200X Forty-Eight. vendu pièce
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR ; 99-00 FXR ; 00-21 XL Sportster (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200) anodisé doré vendu pièce
Pour fourches de 39mm sur 1987 au présent Sportster, 1987-1994 FXR et 1992-2005 Dyna extension de 4" de long vendu la paire
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges noir vendu le kit
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges poli vendu le kit
Pour 22-24 Nightster RH975, 23-24 Nightster Special RH975S Remarque : à utiliser avec la fourche d'origine
Pour 07-22 la plupart des XL Sportster avec fourches de 39 mm (NU) vendu le kit
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir
vendu le kit
