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Pour 92-99 Evo B.T. (NU)
vendu le kit
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Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040". Ces ensembles de joints EST (Extreme-Sealing-Technology) sont complets avec tous les joints, joints et joints toriques qui sont utilisés sur le modèle HD spécifique mentionné, à l'exception des joints primaires. C'est le moyen le plus simple de faire une révision complète et d'avoir tous les joints nécessaires dans un seul paquet pour remonter le moteur. Les joints de base sont en SLS (acier monocouche) de 0,020" d'épaisseur. Ils ont 0,005" de caoutchouc Viton haute température des deux côtés et sont les plus solides sur le marché. Les joints de cache-culbuteurs sont également en SLS de 0,020" d'épaisseur. Ils ne suintent pas, ne s'extrudent pas, ne se déchirent pas et ne deviennent pas cassants avec le temps. Les joints d'échappement n'entravent pas le débit des gaz d'échappement et ne s'effilochent pas dans l'orifice d'échappement. Les joints de soupape utilisent du caoutchouc Viton et des ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite. - MLS = Multi-Layer-Steel expliqué : se compose d'une couche supérieure et inférieure d'acier à ressort inoxydable qui est recouverte de caoutchouc haute température des deux côtés. La bague intérieure est également en acier inoxydable. Ces joints à 3 couches sont rivés ensemble, à l'extérieur de la surface du joint, pour faciliter l'installation. Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques à goupille.
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage 3 7/8" vendu piece
Pour 99-16 TCA/B (AVEC MOTIF DE BOULON S&S) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu la paire
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO & 99-17 TC STYLE S&S SUPER SIDEWINDER MOTEURS vendu par 10
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" ALÉSAGE EVO vendu la paire
Pour Twin Cam 05-17 88"/96"( NU) Pochette de joints moteur James Gasket ,joints de culasse revêtus PTFE .045" , comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 99-06 88" Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket , joints de culasse revêtus PTFE .036", comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 99-10 Twin Cam (NU) vendu par 5
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled). Incl. 99-04 premiers joints de tige de soupape et joints de reniflard de style 99-10 (NU) vendu le kit
Pour 92-99 BT (EX TC) vendu le kit
Pour 99-04 88" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 92-99 Evo B.T. (NU)
vendu le kit
