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Pour 84-17 EVO & TWIN CAM STYLE 4" BORE S&S ENGINES (EXCL. TWIN COOLED) (NU)
vendu par 2
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JEU DE JOINTS DE CULASSE JAMES 4"
.046" RCM, FINAL CRUSH .042 ; FIRE-RING, DL SILICONE, BASE EN MÉTAL
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (sauf 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour99-16 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage de 3-7/8". Livré avec des joints de tige de soupape de style 99-04 Pochette de joints moteur 3"7/8 James Gasket sans joint primaire, .036", JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .036 "; SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 99-17 88/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 MOTEURS EVO STYLE S&S SUPER SIDEWINDER (BT & XL) vendu par 10
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 92-99 BT (SAUF 1999 TWIN CAM) vendu le kit
Pour 99-16 88"/96" TCA/B vendu par 10
Pour 99-03 TCA/B (NU) vendu par 10
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 92-99 BT (EX TC) vendu le kit
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 84-99 BT(NU) (EXCL. TC) vendu la paire
Pour 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. 3 5/8 INCH BIG BORE MULTI-LAYER-STEEL vendu la paire
Pour 99-16 TCA/B (AVEC MOTIF DE BOULON S&S) vendu le kit
Pour 84-99(NU)B.T.(excl. Twin Cam); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-17 EVO & TWIN CAM STYLE 4" BORE S&S ENGINES (EXCL. TWIN COOLED) (NU)
vendu par 2
