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Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU)
vendu le kit
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KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME. TWIN CAM 3-7/8" GROS ALÉSAGE
Joints de culasse Firering® de 0,046 po, base de culbuteurs RCM (métal revêtu de caoutchouc) et joints de cache-culbuteurs. Comprend tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction haut de gamme.
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-21 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu la paire
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (excl. 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour 86-07 XL ; 84-99 BT(NU) vendu par 10
Pour 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. 3 5/8 INCH BIG BORE MULTI-LAYER-STEEL vendu la paire
Pour 18-21 Softail ; 17-21 Touring, Trikes OEM 25700455 vendu piece
Pour 99-17 TCA/B (sauf 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket , silicone, joint de culasse 0.036" ,comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 99-03 TCA/B (NU) vendu par 10
Pour 84-91 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour 89-91 Evo 1340cc Softail, Dyna(NU) vendu le kit
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 9-04 TCA / B AVEC KIT BIG BORE 95 "(NU) Pochette de joints moteur 3"7/8 James Gasket sans joint primaire, .036", JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .036 "; SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 84-99(NU) BT (sauf TC) ; 86-21 XL (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu la paire
Pour 99-17 TCA/B AVEC 4" S&S SSW et tous les modèles 110" d'origine vendu piece
Pour 84-99(NU)B.T.(excl. Twin Cam); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 84-99 BT (sauf TC, XL) (NU) vendu la paire
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU)
vendu le kit
