
Pochette de joints moteur Cometic, Harley
Pour 99-05 DYNA; 00-06 SOFTAIL(NU) Pochette de joints moteur Cometic 4 1/8" bore vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU)
vendu le kit
Kit de joints haut de gamme Cometic, EST. Twin Cam, alésage 3-7/8"
Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,051" d'épaisseur. Les joints d'embase de cylindre et de cache-culbuteurs SLS (acier monocouche) utilisés dans ces ensembles ont une épaisseur de 0,020" et sont recouverts de caoutchouc Viton haute température de 0,001" des deux côtés. Le kit est livré avec tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques nécessaires à une reconstruction complète du haut de gamme. Remarque : le kit est livré avec des joints de soupape type 99-04 et des joints de reniflard type 99-10.
Pour 99-05 DYNA; 00-06 SOFTAIL(NU) Pochette de joints moteur Cometic 4 1/8" bore vendu le kit
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) (EXCL. TC) Pochette de joints moteur James Gasket Ne comprends pas les joints de Boite de vitesse et primaire vendu le kit
Pour 84-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) & V-SERIES (EVO BT) MOTEURS vendu le kit
Pour 84-99 EVO & 99-17 TC STYLE S&S SUPER SIDEWINDER MOTEURS vendu par 10
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 99-17 88"/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 99-16 TCA/B vendu le kit
Pour 84-17 EVO & TWIN CAM STYLE 4" BORE S&S ENGINES (EXCL. TWIN COOLED) (NU) vendu par 2
Pour moteurs S&S Evo Big Twin de type T124" OEM 16736-13 vendu la paire
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" 1450 cc Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" 1450 cc Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour JOINT DE CULASSE S&S. 3 5/8 GROS ALÉSAGE .0625" Micropore. Style 'B'
Pour MOTEURS S&S SSW+ MOTEURS 4 1/8' BORE EVO vendu la paire
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU)
vendu le kit