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Pour 84-91 Evo Big Twin (NU)
vendu le kit
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KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME EST. EVOBT
Avec alésage standard de 3,5" MLS (acier multicouche) joints de culasse de 0,040" d'épaisseur. Les joints de base de cylindre SLS (acier à couche unique) et les joints de couvercle de culbuteur SLS utilisés dans ces ensembles ont une épaisseur de 0,020" et un revêtement en caoutchouc viton haute température de 0,001" des deux côtés. Le kit est livré avec tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du haut de gamme.
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) Pochette de joints Cometic 3 5/8" Big Bore vendu le kit
Pour 99-17 110" Twin Cam (sauf 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu par 2
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) Pochette de joints moteur Cometic , 0.030" vendu le kit
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-16 TCA/B vendu le kit
Pour 99-03 TCA/B (NU) vendu par 10
Pour 03-17 Dyna, 03-17 Softail, 03-16 Touring, 09-16 Trike Note : 95"/103" , alesage 3 7/8 , vendu le kit
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 99-10 Twin Cam (NU) vendu par 5
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-17 EVO & TWIN CAM STYLE 4" BORE S&S ENGINES (EXCL. TWIN COOLED) (NU) vendu par 2
Pour 99-05 Dyna ; 00-06 Softail (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88 "TCA / B (NU) Pochette de joints moteur James Gasket 0.060", joint culasse 0.040" siliconé, incl. tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du moteur; exclus. joints primaires vendu le kit
Pour 84-91 Evo Big Twin (NU)
vendu le kit
