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Joints culasse .030 / 4-1/8 Harley
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU)
vendu le kit
KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME EST. ALÉSAGE TWIN CAM 3-7/8"
Avec joints de culasse MLS (Multi-Layer-Steel) de 0,051" d'épaisseur. Les joints de base de cylindre SLS (Single-Layer-Steel) et les joints de cache-culbuteurs SLS utilisés dans ces ensembles ont une épaisseur de 0,020" et une température élevée de 0,001" revêtement en caoutchouc viton des deux côtés.Le kit est livré avec tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du haut de gamme.Remarque : le kit est livré avec des joints de valve de style 99-04 et des joints de reniflard de style 99-10.
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 99-17 TCA/B (excl. 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 94-05 Dyna, 94-06 Softail, 94-06 Touring vendu par 5
Pour 99-03 TCA/B (culasse) ; 99-17 TCA/B (embase cylindrique) (NU) toriques vendu par 10
Pour 84-99 BT (sauf TC, XL) (NU) vendu la paire
Pour 99-16 95"/103" TCA/B vendu le kit
Pour 84-99 MOTEURS EVO STYLE S&S SUPER SIDEWINDER (BT & XL) vendu par 10
pour 99-17 TCA/B (NU) silicone la pièce.
Pour 92-99 Evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour 84-99(NU)B.T.(excl. Twin Cam); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 84-99 BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 05-17 88"/96" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88" jusqu'à 103" Twin Cam (NU) OEM 11256 vendu par 10
Pour99-16 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage de 3-7/8". Livré avec des joints de tige de soupape de style 99-04 Pochette de joints moteur 3"7/8 James Gasket sans joint primaire, .036", JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .036 "; SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU)
vendu le kit