Kit joints moteur .040 / 4-1/8 Harley
Pour 99-05 Dyna ; 00-06 Softail (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU)
vendu le kit
KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME EST. ALÉSAGE TWIN CAM 3-3/4"
Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040 po d'épaisseur. Les joints de base de cylindre SLS (acier monocouche) et les joints de couvercle de culbuteur SLS utilisés dans ces ensembles ont une épaisseur de 0,020 po et une température élevée de 0,001 po revêtement en caoutchouc viton des deux côtés.Le kit est livré avec tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du haut de gamme.Remarque : le kit est livré avec des joints de valve de style 99-04 et des joints de reniflard de style 99-10.
Pour 99-05 Dyna ; 00-06 Softail (NU) vendu le kit
Pour 99-17 TCA/B (excl. 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. vendu la paire
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99(NU)B.T.(excl. Twin Cam); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 84-99(NU)B.T.(EXCL. TC); 86-21 XL (EXCL. 08-12 XR1200) vendu par 10
Pour 84-91 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 84-99 MOTEURS EVO STYLE S&S SUPER SIDEWINDER (BT & XL) vendu par 10
Pour 99-03 TCA/B (NU) vendu par 10
Pour 84-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) & V-SERIES (EVO BT) MOTEURS vendu le kit
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket , joints de culasse revêtus PTFE .036", comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) (S&S & TP 4" BIG BORE) vendu la paire
Pour 99-17 110" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99(NU)B.T. (excl. TC); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 2
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (sauf 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire