Kit joints moteur .045 / 3-5/8 Harley
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres à gros alésage de 3-5/8" et cache-culbuteurs S&S / Landmark (NU) vendu le kit
Pour 06-17 107" Dyna (NU)
vendu le kit
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Kit de joints moteur Cometic, EST. Alésage de 4,060"
Ce jeu de joints EST (Extreme Sealing Technology) comprend tous les joints, bagues d'étanchéité et joints toriques utilisés sur ce modèle, y compris les joints primaires. C'est la solution idéale pour une révision complète et un seul kit pour remonter le moteur. Ce jeu de joints EST comprend des joints de culasse en MLS (acier multicouche) de 0,040 pouce d'épaisseur, ce qui évite l'utilisation de joints toriques à goupille. Les joints d'embase sont en SLS (acier monocouche) de 0,020 pouce d'épaisseur. Ils sont dotés de 0,005 pouce de caoutchouc Viton haute température des deux côtés et sont les plus résistants du marché. Les joints de cache-culbuteurs sont également en SLS de 0,020 pouce d'épaisseur. Ils ne suintent pas, ne s'extrudent pas, ne se déchirent pas et ne se fragilisent pas avec le temps. Les joints d'échappement n'entravent pas le flux des gaz d'échappement et ne s'effilochent pas dans la lumière d'échappement. Les joints de soupapes sont en Viton et dotés de ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite. Avec joints de reniflard de style 99-10
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres à gros alésage de 3-5/8" et cache-culbuteurs S&S / Landmark (NU) vendu le kit
Pour Big Twin 84-99 (sauf Twin Cam) ; XL Sportster 1200 88-22 (sauf XR1200 08-12) (NU) OEM : 16770-84D, 16770-84F. vendu la paire
Pour moteurs S&S série T (Twin Cam) 99-17 vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin avec cylindres à gros alésage TP Engineering Pattern 4-1/8 vendu la paire
Pour 84-91 Big Twin (NU) vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin ; 86-05 XL Sportster vendu la paire
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur complet James Gasket , SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) (TP 4 1/8 gros alésage). vendu la paire
Pour 84-91 Evo Big Twin avec cylindres à gros alésage de 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 88"/96" Twin Cam (NU) OEM : 16775-99, 16775-99A, 16775-99B. vendu par 5
Pour Twin Cam 99-17 (pour joints de tige de soupape anciens 99-04 et joints de reniflard de style 99-10) (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" 1450 cc Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 92-99 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour moteurs S&S Evo Big Twin de type T124" OEM 16736-13 vendu la paire
Pour99-16 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage de 3-7/8". Livré avec des joints de tige de soupape de style 99-04 Pochette de joints moteur 3"7/8 James Gasket sans joint primaire, .036", JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .036 "; SANS JOINTS PRIMAIRES vendu le kit
Pour 06-17 107" Dyna (NU)
vendu le kit