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Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU)
vendu le kit
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JAMES, KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME. TWIN CAM 3-7/8" GROS ALÉSAGE. MLS
Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040". Joints de culbuteur RCM (métal revêtu de caoutchouc). Comprend tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction haut de gamme.
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled). Incl. 99-04 premiers joints de tige de soupape et joints de reniflard de style 99-10 (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu la paire
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) (TP 4 1/8 gros alésage). vendu la paire
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-10 Twin Cam (NU) OEM 11270 vendu par 10
Pour 89-91 Evo 1340cc Softail, Dyna(NU) vendu le kit
Pour 86-07 XL ; 84-99 BT(NU) vendu par 10
Pour 84-91 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU) vendu le kit
Pour 84-99 BT (sauf TC, XL) (NU) vendu la paire
Pour 99-06 TCA/B (NU) Pochette de joints moteur Cometic POUR MOTEURS D'ALÉSAGE DE 4,060 "; JOINTS DE CULASSE .030"; JOINTS DE BASE .010 vendu le kit
Pour 84-99(NU) BT (sauf TC) ; 86-21 XL (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu la paire
Pour 05-17 95"/103" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket ,perle silicone joints de culasse .045", comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 Vendu le kit
Pour 99-17 TCA/B (sauf 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU)
vendu le kit
