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Pour 03-17 Dyna, 03-17 Softail, 03-16 Touring, 09-16 Trike
Note : 95"/103" , alesage 3 7/8 ,
vendu le kit
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Kit de joints haut de gamme MLS .040" Joint de culasse 3 7/8"
Pour 99-17 Twin Cam avec cylindres d'alésage de 4-1/8" (NU) vendu le kit
Pour Evo Big Twin (> 84-99) ; Evo XL Sportster (sauf XR1200) (86-22). Avec cylindres gros alésage de 3 5/8" (NU). vendu le kit
Pour Sportster XL 86-07 ; Big Twin (NU) 84-99 OEM : 26432-76A. vendu par 10
Pour 99-06 88" Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" 1450 cc Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour moteurs S&S SSW+ d'alésage 4-1/8" vendu la paire
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour Evo Big Twin (série V) de 1984 à 1999 et Twin Cam (série T) de type S&S SSW+ (Super Sidewinder Plus) de 1999 à 2017. Avec cylindres de 4-1/8" d'alésage. vendu par 10
Pour 99-16 TCA / B (EXCL / TWIN COOLED) AVEC 3 7/8 BOREE (Livré avec des joints de tige de soupape de style 99-04) Pochette de joints moteur James Gasket 0.046" sans joint primaire,ADAPTE 88 À 95 / 1550CC OU 96 À 103 / 1690CC 3 7/8 BIG BORE CONVERSIONS KITS; JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .046 " vendu le kit
Pour 99-03 Twin Cam (NU) vendu par 10
Pour 99-17 110" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam avec cylindres d'alésage de 3,927 pouces (NU) vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin (NU) ; 86-05 XL Sportster. 3 5/8 po Big Bore en acier multicouche vendu la paire
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur James Gasket 80CI; JOINTS DE CULASSE MLS; JOINTS DE BASE RCM; JOINTS DE BASE DE CULBUTEUR RCM; JOINTS DE COUVERCLE DE CULBUTEUR EN CAOUTCHOUC; SANS JOINTS PRIMAIRES Vendu le kit
Pour moteurs de style Evo 92-99 avec cylindres à gros alésage de 4 pouces (NU) vendu le kit
Pour 03-17 Dyna, 03-17 Softail, 03-16 Touring, 09-16 Trike
Note : 95"/103" , alesage 3 7/8 ,
vendu le kit
