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Pour 1993-2000 Evolution Big Twin
OEM 24043-93
vendu piece
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Echange Gratuit sous 14 jours
Ces pignons sont exactement ceux d'origine avec leur tolérances. Disponible pour 1990-2000 Evolution Big Twin dans la dimension la plus utilisée, le code couleur rouge avec 1.4838"-1.4841" de diamètre, ainsi que pour 2000 au présent XL & XR Sportster.
Pour 92-17 BT (sauf M8) ; 92-22 XL ; 08-12 XR1200 (NU) kit boulonnerie de culasse chromé. vendu le kit
Pour moteurs de style Evolution Roulement droit, 1987-1999, blanc OEM 24626-87 vendu pièce
Pour moteurs de style Evolution Roulement droit, 1987-1999, rouge OEM 24641-87 vendu pièce
Pour moteurs de style Evolution Roulement droit, 1987-1999, bleu OEM 24643-87 vendu pièce
FILTRE RENIFLARD DE CARTER, CONE TOP. CHROME Avec languette de montage pour boulon de 1/4". Prend un tuyau d'huile de 3/8" ID. Avec filtre ouvert et dessus en forme de cône.
Pour 99-17 Softail, Dyna; 99-16 Touring (NU). Avec plaques de support de rechange vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC) vendu par 5
Pour Evolution 1984-1991, 3 5/8 "Big Bore, aluminium naturel vendu pièce
Pour 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring; Modèles 99-06 Twin Cam équipés de tendeurs de chaîne hydrauliques (NU) fin de 07-17 comprend tendeur intérieur et exterieur vendu le kit
Pour Evolution 1992-1999, alésage d'origine, noir wronkle OEM 24571-93 -- 24569-95 vendu pièce
Pour 92-94 FX Model, 92-98 Dyna, 92-99 Softail, 92-98 Touring alésage 3.500" Remarque : dimensionné pour pignon blanc vendu piece
Pour 48-65 Panhead, 66-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-99 Dyna, 84-99 Softail, 86-99 Touring +.010" OEM 24335-36 vendu la paire
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit
Pour 93-99 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour moteur style Evolution Roulement droit, 1987-1999, vert OEM 24628-87 vendu pièce
Pour 1993-2000 Big Twin Evolution, OEM 24043-93 vendu piece
Pour 1993-2000 Evolution Big Twin
OEM 24043-93
vendu piece
