Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.
Pour 1993-2000 Big Twin Evolution,
OEM 24043-93
vendu piece
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Ces pignons sont exactement ceux d'origine avec leur tolérances. Disponible pour 1990-2000 Evolution Big Twin dans la dimension la plus utilisée, le code couleur rouge avec 1.4838"-1.4841" de diamètre, ainsi que pour 2000 au présent XL & XR Sportster.
Pour 92-17 BT (sauf M8) ; 92-22 XL ; 08-12 XR1200 (NU) kit boulonnerie de culasse chromé. vendu le kit
Filtre de carter à enfoncer 3/8" pour tuyau de diamètre intérieur 3/8" vendu piece
Pour Evolution 1992-1999, alésage d'origine, noir wronkle OEM 24571-93 -- 24569-95 vendu pièce
Pour 06-17 Dyna ; 07-24 Softail ; 07-24 Touring. Avec cames à engrenages UTILISÉ POUR BLOQUER LES TROUS D'HUILE POUR HYDR. TENDEURS DE CHAÎNE, LORSQUE UNE CAME D'ENTRAÎNEMENT DE VITESSES EST INSTALLÉE; S'ADAPTE AUX PLAQUES DE SUPPORT CAM DE STOCK, SE ET AFTERMARKET vendu pièce
Universel vendu piece
Universel vendu piece
Filtre reniflard à poussoir double 3/8" pour tuyau de diamètre intérieur 3/8" vendu piece
Universel vendu piece
Pour L85-17 BT (sauf M8) ; 86-22 XL ; 08-12 XR1200 (NU) Caches boulons de culasse noir anodisés Riverside Custom vendu l ensemble
Pour 99-16 Touring, 99-17 Dyna, Softail (NU) vendu le kit
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit
Filtre de carter à enfoncer de 5/16 po pour tuyau de diamètre intérieur de 5/16 po vendu piece
Universel vendu piece
Pour Evolution 1992-1999, alésage d'origine, aluminium naturel OEM 24572-92 -- 24572-93A vendu pièce
Pour moteur Evolution 1984-1991, alésage d'origine aluminum naturel OEM 24469-83A vendu pièce
Pour moteurs de style Evolution Roulement droit, 1987-1999, bleu OEM 24643-87 vendu pièce
Pour 1993-2000 Big Twin Evolution,
OEM 24043-93
vendu piece
