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Pompe à huile HP Feuling
Pour moteur Milwaukee Eight
vendu pièce
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Pompe à huile haute pression / haut volume pour M-Eight
POMPE À HUILE HP + HAUTE VOLUME POUR M-HUIT
Limiteur de pression et alésage usinés avec précision
Chaque pompe est testée sur banc, la soupape de décharge est installée et scellée à un minimum de 30 psi avec une ouverture complète à 55-60 psi
Pour que le système de lubrification fonctionne correctement, il est essentiel d'augmenter le volume d'huile provenant des engrenages plus grands et des passages de taille appropriée, ainsi que du siège et de la soupape de surpression de la pompe à huile, pour assurer le bon fonctionnement du système de lubrification.
Éliminer les problèmes courants de pression et de récupération associés aux pompes à huile d'usine
Lorsqu'elles sont associées à un arbre à cames Feuling, les pompes réduisent la température du moteur et de l'huile, augmentent le volume de pression d'huile et le volume de balayage du côté retour afin de réduire l'accumulation d'huile dans le carter
Augmentez le débit d'huile dans et hors du moteur avec les tolérances corrigées, les passages d'huile et les engrenages plus gros pour géroter
Engrenages de gérotor chrome molybdène 2,250 "à haut débit
20% de pression en plus et 20% de volume de récupération en plus par rapport au stock
Aimant pour aider à protéger les engrenages et la soupape de surpression
Billet 6061 en aluminium avec finition naturelle
Augmentation et optimisation des trous de passage et des offices (nécessite d'être associé à un plateau à cames Feuling High Flow
Augmente la pression d'huile
Augmentation du volume des reins
Élimine les coups et les remontées humides
Température du moteur de l'huile plus froide
Plus de puissance et de couple sur la roue arrière
Doit être associé à un plateau à cames Feuling High Flow.
Pour 68-91 BT avec pompe à huile OEM (NU) vendu piece
Pour 99-05 Dyna, 00-06 Softail, 99-06 Touring OEM 26035-99A vendu piece
Pour L62-99 B.T. (NU) (EXCL. TC) OEM 26326-62A vendu pièce
Pour les derniers carters S&S Super Stock et 1992-1999 Evolution Big Twin avec pignon S&S installé Kit pompe seule , couvercle universel vendu le kit
Pour 68-99 B.T.(EXCL. TC) OEM 26315-68A vendu pièce
Pour 92-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) joints papier noir vendu le kit
Pour 92-94 FX, 92-98 Dyna, 92-99 Softail, 92-98 Touring vendu piece
Carter de cames Hight-Flow Pour moteur Milwaukee Eight vendu pièce
Pour L77-99 B.T.(EXCL. TC) vendu pièce
Pour 68-99 BT (NU) OEM 26315-68A vendu pièce
Pour 81-99 BT(NU)(EXCL. TC) vendu le kit
Pour 81-91 B.T. (NU) joints papier vendu le kit
Pour les premiers carters S&S Super Stock et 1984-1989 Evolution Big Twin. Aussi pour Big Twin 1990-1991 avec pignon S&S installé Kit pompe avec pignon et reniflard , couvercle universel vendu le kit
Pour les derniers carters S&S Super Stock et 1992-1999 Evolution Big Twin avec pignon S&S installé Kit pompe seule , couvercle standard vendu le kit
Pour 36-91 B.T. (NU) ( uniquement pour les pompes S&S) vendu le kit
Pour BT 73-91 CONNEXION D'ALIMENTATION ET DE RETOUR EN BAS vendu le kit
Pompe à huile HP Feuling
Pour moteur Milwaukee Eight
vendu pièce
