Pompe à huile HP Feuling pour moteur M8

pe 09320195

Pompe à huile HP Feuling

Pour moteur Milwaukee Eight

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574,19 €
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Description

L'augmentation du volume d'huile provenant des engrenages plus gros et des passages correctement dimensionnés ainsi que le siège et le joint de la soupape de décharge de pression de ces pompes à huile sont essentiels au bon fonctionnement du système de graissage.

Élimine les problèmes courants de pression et de récupération associés aux pompes à huile d'usine

Soupape de décharge de pression et alésage usinés avec précision

Chaque pompe est testée sur banc, la soupape de décharge est placée et scellée à un minimum de 30 psi avec une sortie complète à 55-60 psi

Les pompes à huile Feuling M-Eight ont la rainure usinée sur le couvercle arrière pour accepter le joint de palier de vilebrequin d'usine

Associées à une plaque à cames Feuling, les pompes réduisent les températures du moteur et de l'huile, augmentent le volume de pression d'huile et récupèrent le volume du côté retour pour réduire l'accumulation d'huile dans le carter.

Augmentez le débit d'huile entrant et sortant du moteur avec des tolérances corrigées, des passages d'huile et des engrenages Geroter plus grands

Engrenages à rotor en chrome molybdène à haut débit de 2,250 pouces

42 % de volume de récupération en plus avec des passages, des dimensions de port et des trous adaptés au carter du moteur

68 % de volume d'huile en plus au vilebrequin et au palier de bielle

Aimant pour aider à protéger les engrenages et la soupape de surpression

Plus de puissance et de couple à la roue arrière

Les moteurs M-Eight Twin-Cooled™ ont un volume d'engrenages de pression 30 % supérieur à celui d'origine et un volume d'engrenages de récupération 53 % supérieur à celui d'origine

Les moteurs refroidis par huile M-Eight ont 27 % de pression et de volume de récupération en plus par rapport aux moteurs d'origine

Billette d'aluminium 6061 avec finition naturelle

Augmente la pression d'huile

Augmentation du volume du passage rénal

Élimine les fuites et les carters humides

Températures d'huile et de moteur plus froides

Fabriqué aux États-Unis

Trous de port de récupération et cuisines augmentés et optimisés (nécessite d'être associé à une plaque à came Feuling High Flow PIÈCE #0932-0192).

UE : Chaque pompe est testée sur banc, la soupape de décharge est placée et scellée à un minimum de 2,06 bar avec une sortie complète à 3,79 bar - 4,13 bar

UE : Engrenages à rotor en chrome-molybdène à haut débit de 5,72 cm

Pour moteurs refroidis à l’huile exclusivement

Détails du produit
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Fiche technique

Propriétés
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