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Pour les premiers carters S&S Super Stock et 1984-1991 Evolution Big Twin
Kit pompe seule , couvercle universel
vendu le kit
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Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
La pompe à huile haut volume et haute pression (HVHP) est en alu usiné et offre de nouvelles performances car conçue à la base pour les moteurs S&S Super Sidewinder Plus. Les pignons d’alimentation sont en effet 9% plus larges que les standard S&S. Ceux de retour sont eux 28% plus larges que l'origine ou standard S&S pour s'assurer du bon retour de l'huile dans le bac. Les pignons de retour sont 28% plus larges que les pompes stock ou S&S standard pour garantir que le volume supplémentaire d'huile fourni au moteur est récupéré et renvoyé au réservoir d'huile, empêchant le transfert d'huile du reniflard du carter. Malgré ces engrenages plus larges, la pompe HVHP n'est pas plus épaisse que celle stock. Au choix avec un couvercle universel qui offre un certain nombre d'options d'alimentation et de retour d'huile permettant une flexibilité maximale pour les installations custom ou le couvercle de style standard qui a des trous d'alimentation et de retour dans les emplacements d'origine 1992-1999. Les kits pompe à huile seule comprennent tous les pignons aller et retour, arbre d'entraînement, clavettes, circlips, bille d'arrêt, ressort de bille, clapet de décharge avec ressort, embouts, o-rings, vis et joints. Les kits pompe avec pignons comprennent tout ce qu'il y a avec la pompe seule plus les pignons d'entraînement de pompe ainsi que le reniflard S&S en acier avec rondelles.
Remarque:Les carters S&S ont un code à deux ou trois lettres sur la surface de montage arrière ou au-dessus de la surface de montage de la pompe à huile. Lorsque la première lettre est "A", vous devez utiliser une pompe pour 1984-1991, lorsque la première lettre est "B", vous devez utiliser une pompe pour 1992-1999.
Pour 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring (NU) Comprend des tendeurs de chaîne internes et externes vendu le kit
Pour 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring (NU) Pompe à huile HP Feuling vendu pièce
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam 1999) (NU) vendu le kit
Pour L62-99 B.T.(NU)(EXCL. TC) OEM 26326-62A OIL PUMP GEAR, IDLE L62-67 B.T. RETURN GEAR, IDLE & 68-99 B.T. FEED GEAR, IDLE vendu pièce
Pour L62-99 BT (NU) (EXCL. TC) OEM 26326-62A vendu pièce
Pour 68-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring OEM 26346-70 vendu piece
Pour les derniers carters S&S Super Stock et 1992-1999 Evolution Big Twin avec pignon S&S installé Kit pompe seule , couvercle universel vendu le kit
Pour 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring (NU) Kit joints pompe à huile Feuling CONVIENT À LA POMPE À HUILE 566076 (ET À LA POMPE À HUILE SÉRIE RACE RACE 7062) vendu le kit
Pour L77-99 B.T.(EXCL. TC) standard vendu pièce
Pour 92-99 BT (NU) vendu piece
Pour 99-17 Twin Cam (NU) vendu piece
Pour modèle 1984-1991 Kit réfection de pompe HVHP complet avec joints, spys, O-rings, clavettes, ressort, clapet, bille et circlips vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 92-99 BT(NU) (EXCL. TC) vendu piece
Pour modèle 1992-1999 Kit réfection de pompe HVHP complet avec joints, spys, O-rings, clavettes, ressort, clapet, bille et circlips vendu le kit
Pour 84-91 BT (NU) vendu piece
Pour les premiers carters S&S Super Stock et 1984-1991 Evolution Big Twin
Kit pompe seule , couvercle universel
vendu le kit
