Capteur d allumage Harley
Pour 80-93 FLT ; 82-94 FXR ; 80-95 FX, FL, Softails (sauf Dyna); Modèles 80-93 XL (sauf 1983 XL) (NU) vendu piece
Pour Shovelhead 66-84 S&S
55-1350
vendu le kit
KIT D'ALLUMAGE SIMPLE FEU SUPER STOCK. SHOVEL S&S 80 "
Feu unique. Pour un coup de pied. Kit complet comprenant le module avec le matériel, la coupelle de ramassage et les vis de montage, le commutateur VOES avec le matériel, les connecteurs et les instructions. Les modules sont préprogrammés avec des courbes d'allumage pour une utilisation avec des moteurs S&S spécifiques. Réglez uniquement le timing de base, aucun autre ajustement n'est nécessaire. Mise en place pour le kick start, là où le moteur déclenchera la première fois. (Les modèles à démarrage électrique tourneront 3 tours avant les étincelles d'allumage, ceci pour éviter les rebonds et les dommages aux composants de démarrage électrique). Remarque: Tous les modules peuvent être configurés pour démarrer ou démarrer électrique par un revendeur S&S certifié équipé du câble et du logiciel de diagnostic Super Stock. Ensuite, il est également possible de visualiser: L'heure à plein régime (WOT); durée pendant laquelle le moteur a fonctionné à diverses températures; nombre de démarrages du moteur; durée totale de fonctionnement; temps passé dans diverses plages de régime; max. RPM et temps passé à rev. limite. Il permet également au concessionnaire d'activer le régime de «rodage» de 24 heures. fonction limiteur. S'il est réglé, il protégera un nouveau moteur en limitant la rotation du moteur. Ce n'est qu'après 24 heures de fonctionnement que le moteur pourra atteindre le maximum de 6300 tr / min. Seuls les modules sur les nouveaux moteurs S&S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le régime de «rodage». limiteur activé. Les moteurs S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le régime de «rodage». limiteur activé. Les moteurs S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le régime de «rodage». limiteur activé.
Pour 80-93 FLT ; 82-94 FXR ; 80-95 FX, FL, Softails (sauf Dyna); Modèles 80-93 XL (sauf 1983 XL) (NU) vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU)) MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. dual fire vendu pièce
Pour fin 1947-1964 Allumage électronique avec avance électronique, vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL Sportster (NU) KIT D'ALLUMAGE ET DE BOBINE DYNA S, SINGLE FIRE INCL. BOBINES 5 OHM vendu le kit
Pour 36-99 tous les Big Twin (sauf Twin Cam) ; 71-03 XL, Buell XB; 36-73 Flathead (NU) vendu piece
Pour moteur S&S Shovelhead-Panhead 93" 55-1351 vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-01 Sportster (sauf 1200S). Modèles avec avance mécanique et une seule bobine de feu vendu piece
Pour la plupart des moteurs 84-07 S&S BT; 06-22 XL; 08-12 XR1200 vendu pièce
Pour 48-64 Panhead (sauf modèles OEM à feu unique); 48-73 45 "WL et Servicar (NU) avance manuelle vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) VIS DE CALAGE ET KIT DE GOUJONS D'AVANCE MATÉRIEL POUR L'ALLUMAGE DE L'UNITÉ AVANCÉE ET DES POINTS vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) OEM 32542-70TA vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu piece
Pour 1936-debut 1947 Allumage électronique avec avance électronique vendu piece
Pour 36-99 tous les Big Twin (excl. Twin Cam); 71-03 XL, Buell XB; 36-73 Flatheads (NU).Avec capteur à came personnalisé pour : 02-17(NU)V-Rod ; X-Wedge vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-01 Sportster (sauf 1200S). Modèles avec avance mécanique vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam, sauf modèles à injection) ; 71-01 Sportster (sauf 1200S) (NU) vendu piece