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Pour moteur S&S EVO 96
55-1354
vendu le kit
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KIT D'ALLUMAGE SIMPLE FEU SUPER STOCK. S&S 96 "EVO
Feu unique. Pour démarrage électrique. Kit complet comprenant le module avec le matériel, la coupelle de ramassage et les vis de montage, le commutateur VOES avec le matériel, les connecteurs et les instructions. Les modules sont préprogrammés avec des courbes d'allumage pour une utilisation avec des moteurs S&S spécifiques. Réglez uniquement le timing de base, aucun autre ajustement n'est nécessaire. Configuration pour le démarrage électrique, où le moteur tournera 3 tours avant les étincelles d'allumage. Ceci est fait pour éviter les rebonds qui pourraient endommager les composants du démarrage électrique. Remarque: Tous les modules peuvent être configurés pour démarrer ou démarrer électrique par un revendeur S&S certifié équipé du câble et du logiciel de diagnostic Super Stock. Ensuite, il est également possible de visualiser: L'heure à plein régime (WOT); durée pendant laquelle le moteur a fonctionné à diverses températures; nombre de démarrages du moteur; durée totale de fonctionnement; temps passé dans diverses plages de régime; max. RPM et temps passé à rev. limite. Il permet également au concessionnaire d'activer le régime de «rodage» de 24 heures. fonction limiteur. S'il est réglé, il protégera un nouveau moteur en limitant la rotation du moteur. Ce n'est qu'après 24 heures de fonctionnement que le moteur pourra atteindre le maximum de 6300 tr / min. Seuls les modules sur les nouveaux moteurs S&S vendus avec le système d'allumage Super Stock auront le régime de «rodage». limiteur activé.
Pour moteur S&S V100, V107, V113 Evolution 55-1355 vendu le kit
PourBig Twin (sauf TC) > 70-99 ; XL Sportster (NU) 71-03. Avec allumage mécanique avancé. vendu la paire
Pour modèles Big Twin 70-99 (sauf Twin Cam) et XL Sportster 71-03 avec module d'allumage 902538 et kit de programmation 902528 (NU) vendu piece
Pour 71-03 Sportster, 70-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring Remarque : sauf modèles EFI vendu le kit
Pour Modèles Big Twin 70-99 (sauf Twin Cam) et XL Sportster 71-03 avec module/kit de module d'allumage programmable 2000i 902538, 902535 ou 902537 et faisceau de câbles de programmation 902524 vendu piece
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) vendu pièce
Pour modèles Big Twin 70-99 (sauf Twin Cam) et Sportster 71-03. Avec allumage mécanique avancé. (NU) vendu le kit
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 B.T.(excl. injection models/Twin Cam); 83-03 XL (excl. 98-03 XL 1200S) (NU) OEM 32402-83. vendu La pièce.
Pour les 2001-2011 Twin Cam avec injection Delphi, sauf 2008 et après des Touring et 2011 Softail. vendu pièce
Pour 04-06 Touring, 04-06 Softail, 04-06 Dyna Remarque : modèles à carburateur vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU) MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. SINGLE FIRE vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) MODULE D'ALLUMAGE ACCEL. SINGLE FIRE / DUAL FIRE vendu pièce
Pour 99-03 Twin Cam avec carburateur (NU) vendu le kit
Pour tous les Big Twin (sauf Twin Cam) de 1936 à 1999 ; XL Sportster, Buell XB de 1971 à 1973 ; Flatheads (NU) de 1936 à 1973. Avec capteur d'arbre à cames personnalisé pour : V-Rod (NU) de 2002 à 2017 vendu piece
Pour moteur S&S EVO 96
55-1354
vendu le kit
