Kit 128 CI pour 114 CI Milwaukee eight Harley
Pour 128CI pour 114CI Milwaukee Eight refroidit par huile Cylindres noirs granite et alu et cache tiges chromés, came à pignons vendu le kit
Pour 18-21 Softail, 17-21 Touring
4'1/4 big bore
vendu la paire
S&S, ENSEMBLE DE CYLINDRES GROS ALÉSAGE 4-1 / 4 "M8
Fini froissé noir avec ailettes soulignées. Longueur d'origine avec alésage de 4,250 ". Offre une augmentation massive de la capacité de 107" à 124 "(course de 4,375"), ou de 114 "/ 117" CVO (course de 4,5 ") à 128" avec une facilité d'installation boulonnée, aucun cas ennuyeux requis.
Pour 128CI pour 114CI Milwaukee Eight refroidit par huile Cylindres noirs granite et alu et cache tiges chromés, came à pignons vendu le kit
Pour 124CI pour Milwaukee Eight refroidi à l'huile 107CI Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée noirs, came d'entraînement à engrenages vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT NOIR; 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu
Pour 128CI pour 114CI Milwaukee Eight refroidit par huile Cylindres tout noirs et cache tiges chromés, came à pignons vendu le kit
Pour 17-23 114" M8 vendu le kit
Pour 17-23 M8 avec moteur 107" vendu le kit
Pour 128CI pour Milwaukee Eight refroidis à l'huile 114CI et 117CI Tous les cylindres noirs et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le kit
Pour 114CI Milwaukee Eight, noir texturé vendu le kit
Pour 124CI pour Milwaukee Eight refroidi à l'huile 107CI Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) vendu le jeu
Pour 124CI pour 107CI Milwaukee Eight refroidit par huile noir et alu cache tige chromé et came à pignons vendu le kit
Pour 18-21 Softail, 17-21 Touring; 17-21 Trikes 4"1/4 big bore vendu la paire
Pour 17-23 114" M8 vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu pièce
Pour 84-99 B.T. (NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu