Kit S&S 128 CI pour 114-117 CI refroidi par huile Harley M8
Pour 128CI pour Milwaukee Eight refroidis à l'huile 114CI et 117CI Tous les cylindres noirs et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 17-23 114" M8
vendu le kit
S&S, KIT CYLINDRE ET PISTON DE CONVERSION GRAND ALÉSAGE 114" À 128"
Kit de boulonnage complet. Compatible avec les moteurs d'origine 114, qui ont la course requise de 4,5 ". Convertit le moteur de 114" en 128". Y compris les cylindres noirs et un kit de piston et de segments d'alésage forgé de 4,250" avec une hauteur de pont de 1,0805" et un volume de plat de -7,2 cc pour un CR 11:1 avec un volume de chambre de combustion de culasse d'origine. Incl. tous les joints de culasse et de base et la quincaillerie requis. Fournit une augmentation massive de la capacité avec une facilité d'installation boulonnée, aucun alésage de boîtier, travail de tête ou rééquilibrage du volant d'inertie requis. Remarque : S&S conseille le kit de boulons à tête S&S 576972 pour toutes les applications à gros alésage.
Pour 128CI pour Milwaukee Eight refroidis à l'huile 114CI et 117CI Tous les cylindres noirs et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 99-06 88" Twin Cam (NU). Avec course d'origine 4" vendu le kit
Pour 17-23 M8 avec moteur 107" vendu le kit
Pour 128CI pour Milwaukee Eight à double refroidissement 114CI et 117CI Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 17-23 107" M8 vendu le kit
Pour 84-99 80 "(1340cc) Evo BT (NU) vendu pièce
Pour 84-99 BT (NU) vendu le jeu
Pour 124CI pour 107CI Twin Cooled Milwaukee Eight Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement à engrenages vendu le kit
Pour 124CI pour 107CI Milwaukee Eight refroidit par huile noir et alu cache tige chromé et came à pignons vendu le kit
Pour 124CI pour Milwaukee Eight refroidi à l'huile 107CI Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 128CI pour 114CI Milwaukee Eight refroidit par huile Cylindres noirs granite et alu et cache tiges chromés, came à pignons vendu le kit
Pour 114CI et 117CI Milwaukee Eight noir texturé avec ailettes polies
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 99-06 88" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le kit
Pour 84-99 B.T. (NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu