Kit S&S 128 CI pour 114-117 CI refroidi par huile Harley M8
Pour 128CI pour 114CI & 117CI Milwaukee Eight refroidit par huile Tous les cylindres noirs et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 128CI pour 114CI & 117CI Milwaukee Eight refroidi par huile et eau et avec came à pignons
Noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement à engrenages
vendu le kit
Le pack d'alimentation S&S est la combinaison idéale de performances et d'économies, conçu pour transformer votre Milwaukee Eight sans vous ruiner. Pour les HD de dernière génération, S&S présente ses tout nouveaux kits Big Bore boulonnés de 124 "et 128" avec une came 550, une plaque de came et une pompe à huile à haut débit ainsi que des ressorts de soupapes, des poussoirs et des tiges de poussée. Tous les kits peuvent être installés sans usiner le carter et sont disponibles avec des cames à engrenages ou à chaîne et sont conçus pour produire une puissance puissante et fiable.
Caractéristiques:
• Cylindres d'alésage de 4,250 "avec pistons forgés et taux de compression de 11,1: 1
• Pompe à huile et plaque de came en aluminium usiné avec précision
• Tiges de poussée Quickee
• Votre choix de tubes de tige de poussée chromés ou noirs brillants
• Poussoirs S & S Premium
• Manchettes de poussoir en aluminium billette anodisé dur • Arbre à
cames S & S 550, conçu pour les applications Big Bore
• Votre choix de transmission par chaîne ou de transmission par engrenage complet qui offre une meilleure précision de synchronisation de came et élimine le tendeur de chaîne d'origine
• Kit de ressort de soupape conique à un fil haute performance avec dessus et colliers inférieurs, gâches et joints de soupape
Remarque: les boulons de culasse OEM sont de conception extensible au couple et ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. Par conséquent, l'installation nécessite l'utilisation de 8 nouveaux boulons de culasse ZPN 782792 ou d'un kit de boulons de culasse Feuling / ARP super résistant et réutilisable ZPN 781168.
Pour 128CI pour 114CI & 117CI Milwaukee Eight refroidit par huile Tous les cylindres noirs et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le kit
Pour 17-23 107" M8 vendu le kit
Pour 99-17 95 "/ 103" Twin Cam (NU) vendu pièce
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le jeu
Pour 17-23 114" M8 vendu le kit
Pour 107CI Milwaukee Eight, noir texturé avec ailettes polies vendu le kit
Pour 07-17 Twin Cam 96/103" modèles (NU) vendu le kit
Pour 128CI pour 114CI & 117CI Milwaukee Eight refroidit par huile Granit noir avec ailettes surlignées et tubes de tige de poussée chromés, came d'entraînement par chaîne vendu le kit
Pour 17-23 M8 avec moteur 107" vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu pièce
Pour 18-23 Softail; 17-23 Touring (excl. trikes) vendu le kit
Pour 18-24 Softail, 17-24 Touring ; 17-24 Trikes 4'1/4 big bore vendu la paire
Pour 84-99 EVO B.T. (NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu
Pour 124CI pour 107CI Milwaukee Eight refroidit par huile tout noir avec came à chaine vendu le kit